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    一口气优惠10万,后排空间真的大,还是一线豪华,来看宝马X1

    宝马汽车是德系三大豪华品牌中运动风格比较明显的,这一特质使其受到一些年轻朋友的青睐,但毕竟是一线豪华品牌,价格门槛往往让人望而却步,不过赶上降价潮,不少高端车型的售价都开始大幅跳水,比如说宝马X1(图片|配置|询价),该车在武汉、深圳等多地的终端优惠高达10万元,相当于原价打6折,下面我们来对宝马X1的产品力做个解读,让有兴趣的朋友做个参考。

    该车型采用了宝马X系列标志性的设计语言,双肾格栅与蓝天白云车标的搭配令其辨识度很高,而且宝马X1不同于我们常见的紧凑型SUV,前脸总给人一种局促的感受,其车头两端的大灯组有着向两端延展的趋势,视觉上起到拉宽前脸的作用,并且宝马X1融入了三角导流口、多边形前唇等彰显动感的设计元素在其中,具有一股视觉冲击力。

    宝马X1的中控台有意向着主驾驶一侧倾斜,这主要是为了便于操控服务,且该车型历经几代改款之后,内饰风格也逐渐与主流审美靠拢,10.7英寸的中控屏与10.25英寸的全液晶仪表构成不规则一体式双联屏,而功能的高度集成化也让宝马X1车内的实体按键相应减少,使得整体布局敞亮利落。

    宝马X1全系标配全景天窗,较高的采光率保证了座舱的通透性,此外,其车顶还配备有行李架,适用于更多的户外场景。

    规格方面,宝马X1的轴距长达2802mm,长宽高尺寸各对应4616x1845x1641mm。实测身高176cm的乘客在前排头顶空余2拳多,进入后排头顶空间剩余仍为2拳,腿部空间2拳1指,并且坐垫长度达到500mm,对于腿部的有较好的承托性,乘坐舒适度较高。

    特别的是,宝马X1的后排座椅支持40:20:40比例折叠,完全放倒后即可作为临时双人床使用,又可以拓展出1600L的储物空间。虽然是紧凑级SUV的定位,但宝马X1前驱车型的配置为整体的实际使用空间腾出了充足的余量。

    作为一款豪华车型,宝马X1的配置是足够丰富的,标配自动泊车入位、循迹倒车、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等多项智能辅助驾驶功能,但标定的智驾级别为L1级,升级到L2级需要自行加配,类似的“套路”对于合资豪华品牌来说也是屡见不鲜了,这点尚可理解。

    宝马X1提供三套动力系统可选,均匹配7档双离合:

    1.5T为两驱车型,峰值马力156Ps,扭矩230N·m,WLTC综合油耗6.9L/100km。

    2.0T两驱款峰值马力204Ps,峰值扭矩300N·m,WLTC综合油耗7.2L/100km。

    2.0T四驱款峰值马力204Ps,峰值扭矩300N·m,WLTC综合油耗7.6L/100km,0-100米加速仅7.7秒。

    宝马X1部分地区的经销商报价已经跌进20万以内,放在几年前,是很难将这个价格同宝马这类一线高端品牌联系起来的,不得不说宝马X1在终端市场是很有诚意的。从本身的产品力来说,宝马X1在空间上略有优势,既有宽裕的座舱空间,又有灵活的储物空间,同时三套动力多选又能覆盖用户的多样化需求。假如你手握20万上下的预算,想买一台豪华合资A级SUV,且对空间有所要求的话,那么宝马X1或许挺合适。

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