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    燃油降幅6万,插混降幅5万,广本全新雅阁这波行情你得接住咯

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    就目前的行情来看,燃油车和新能源车都有庞大的市场需求,这两者之间的关系也并不完全是对立面,而是互补且并行发展的关系,消费者需要根据自身的实际情况进行选择。广汽本田旗下的全新雅阁(图片|配置|询价)就推出了燃油和插电式两种动力形式,都有较高的降幅。

    笔者观察到,周口地区经销商针对燃油版雅阁报价较低,指导价17.98-22.88万,经销商报价11.98-16.88万,降价幅度达到6万元;而漯河地区经销商针对PHEV版也就是插电式版本,指导价22.58-25.88万,经销商报价17.58-20.88万,降价幅度达到5万。接下来我们一起来了解一下全新雅阁。

    前脸多用平直的线条勾勒,带有棱角锐利的横向散热中网,中网内部为密集的三角形样式。车身长宽高为4980*1862*1449mm,轴距2830mm。静态侧面视角下,车身造型低趴,带有溜背造型,前悬和后悬比例相对协调。尾部带有红色尾灯,排气口为隐藏式设计,造型干净利落。

    外观造型上,燃油版和插电式版本造型基本保持一致,最大的区别在于插电式版本在左前翼子板处安装了一个充电口,且在尾部带有e:PHEV的字母样式。

    进入车内空间,台面横向布局平整,视线比较开阔,拥有强识别符号之一的贯穿式网格饰条,也是空调出风口的所在位置。车内搭载10.2英寸仪表盘和12.3英寸的车机屏幕,均为悬浮式布局,仪表盘支持3种主题模式。车载智能系统为Honda CONNECT,配置上带有道路救援服务、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统等功能。

    辅助系统搭载Honda SENSING,辅助驾驶级别达到L2级。配置上有倒车影像、全速自适应巡航、主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提示等。另外的配置上,还有手机蓝牙钥匙、远程启动、抬头显示系统(HUD)、主动降噪、手机无线充电、多层隔音玻璃、BOSE音响等。

    小编身高178cm,体重75kg,坐进驾驶舱,将座椅调整到最低位置,头部可获得1拳的余量,在主驾驶座椅位置不变的前提下,后排腿部可获得2拳左右的空间,头部离顶棚还有4指左右,整体的空间表现处于中型车应有的水准。

    动力部分,燃油版标配1.5T涡轮增压发动机,发动机带有VTEC技术,匹配CVT无级变速箱。发动机最大功率141kW(192Ps)、最大扭矩达到260N·m。

    插电式版本则是由2.0L自吸发动机+电机组成,发动机带有i-VTEC技术,匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大功率109kW(148Ps),最大扭矩182N·m;电机最大功率135kW(184Ps),最大扭矩335N·m。

    底盘部分,采用前麦弗逊式独悬,后四连杆式独悬,带有可变转向比系统,支持运动和ECO/经济两种驾驶模式,日常通勤驾驶一般选择经济模式即可,想要动力响应更积极一些,可以选择运动模式。方向盘的转动几乎没有虚位,车头的指向性较强,能够增强驾驶自信心。

    写在最后:其实广汽本田雅阁这款车都不需要笔者多言,毕竟进入国内已有25年之久,大家还是比较熟悉的。这款车在之前的主要卖点也就是优秀的机械素质,正常家用几乎不会出现什么毛病,省心省力;目前除了上述优势外配置也跟上来了,整体竞争力上了一个台阶,终端价格还有较大的降幅,此次全新雅阁的这波操作你心动了吗?

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