提车了提车了

订车前看了零跑10，外观不错内饰也可以，看论坛新提车的就小故障频发，没有电动把手，手小的还得双手操作，一手扣一手拉，略显尴尬寒酸！因考虑纯电，电池也虚，直接劝退我。比亚迪的车，随波逐流的人才会买吧！但凡懂点车的应该就不会考虑吧！内饰外观丑不说，用料还不诚实，筷子悬架，刀骗电池！

4s店到回来将近90公里！电耗15度，交付时640续航，到家530，全程开着空调听着音乐导航，算了算达成率能达到80，已经很可以整体感受不错，空间很大，我190cm 调整好座椅位置后，后排还有很大的空间！京都很堵，走走停停，路况好的时候用了运动模式，动力十足，感觉比我这三系还猛，推背感一下就上来了！

内饰真的是没味，干干净净

期间使用了一下L2.5智驾，说实话第一次有点不敢，有车变道还不自觉的把脚放到刹车上，但是它确实是可以自己减速，没车的时候就自己加速，设置定速，跟车距离也很方便，方向盘就搞定，方便！打灯转向，也很灵敏！自动泊车功能第一次用也是有点没底！全程把车放刹车上，中间还踩停了一下，不过确实很灵敏，好用！

驾驶感受并没有网友说的刹车点头问题，德系开的多，也可能是因为麦格纳造的底盘偏德系，刹车偏硬，不像零，跑那种软趴趴！跟脚法有关系，开习惯了都可以适应。

媳妇坐车属于是比较爱晕车的了，她都没有晕，全程很稳！路况好的地段她也开了一段，因为之前试驾过零跑10，得到了她高度评价，说比零跑好开！

海岩灰配熏黑轮穀加红色卡钳，确实帅气，很运动与马儿放一块也不显廉价！不过内饰实不耐脏两个车前脸都是凶悍的感觉，可能个人比较喜欢这种很凶悍的类型！

感谢媳妇送的花花◇

图三图四行驶里程◇

图五图六行车记录仪配一根充电线完美解

决

缺点就是赶紧OTa哨兵模式，要不白洗瞎这么多摄像头了！

最后想发表一下自己关于买车的看法，买车还是考虑自己用车场景，选择类型！不要被资本家的营销手段牵着鼻子走！量力而行，在自己能力范围内，自己喜欢，就够了！当然萝卜白菜各有所爱，每个人和每个人的审美不一样，当然电车最重要的还是看车本身的核心的东西，电车无非就是三电，其他的东西花里胡哨，开车还是方向盘把在自己手里安心，华而不实的东西没啥用！

还是庆幸一波没有选择零跑！零跑的粉丝别打我哈！

与马儿的第一张合照

媳妇送的🌸

第一段路程

第二段路程

一定要这个充电线，不是数据线

记录仪没有太高要求够用就行