你不买，不代表别人不喜欢。再说一个车随随便便开开都是十多年。容易坏的是零部件，我买法系，一定买

销量低就不行？布加迪销量也不多

开得少不怕买，一年一万公里内油车随便买，法系车也不用担心。一台车开到烂的人多得很，不要以为车买回来不久就卖了要保值。车子都是消耗品不是理财产品。

我的2009年雪铁龙，一年保养不超200块，跑得少，现在也只有16万多公里，前几天去换机油，换完去审车，在某东买的道达尔，免费更换的，他们说我的助力皮带老化有裂纹了，叫我有空去换一下，我这可是原厂的，怎么才跑了十几年就老化了，这质量也太差了吧，好在审车20多分钟就审过了，这质量大家别买了。

为什么要听你的建议呢？我就买了三台标致车，开的很好，什么叫保值，我买的时候比同级别便宜就行，当然我也接受卖的时候便宜！看你视频全部都是推荐小鬼子车！你可以不喜欢但是嘴下留德，说你自己说的！

法系车现在二手也不便宜好吧！！

现在还有哪个车还很保值的

我们这有专修法系的，我觉得法系挺好的

摸着良心说，就现在国内的汽车发展速度，以后有保值的车吗？更新换代堪比手机。

我的第一辆车就是雪铁龙的，开了十来年了，没有换过任何硬件设施，性能不是一般的好，除了有点费油，其它没毛病

广西南宁，508-2011 年最老款，保养修车没有感到压力，换过机盖垫，机脚胶垫，前后摆臂胶套，大灯升级，前挡风玻璃两侧胶压条没有被告知配件紧缺，都是当天换上当天走！各种门店整套保养，从不会被说网传一样被修理工说空气格空调格难拆反人类的问题。在我眼里缺点确实也有油老虎，2.3 的综合油耗 11.6 到 12。 喇叭不响，低配原装音乐喇叭不好，车机不好，保值率最低

销量确实低。隔壁城市买的。

买个十来万的车，以后旧了还能抵个七八万？什么车这么保值？你给我推荐一下呗。不会是今天买三天以后卖吧？

我买的4008 1.8T油耗才7个油，品质还好，保不保值不考虑，因为我开的多，开到三十万公里，一万块就卖了

我偏要买，安全，环保，用料，，比什么日系，德系，，强吧，，而且现在车也不贵，，我准备开十年以上，，谈什么保值，，，开的爽才是道理

我不怕你们笑话，我1月15号提车，18号4S倒闭，你们看看我多自信，4000多公里，真香啊，谈保值买黄金去，谈车容易坏，要4s干嘛的，别瞎操心

408，1.6T，5300公里气门室盖渗油，说正常的，开着还可以，油炸发动机，真心接受不了，在三包之内为什么不能帮我维保呢？

说实话我首保就去了4s因为免费 然后就没去过了！ 冤大头谁还4s ?车这东西就是损耗品 我也不买什么豪车能开就行！ 所以一年就花三百来块修理店解决了！

一看就是卖车的，法系车蛮好，也很少要修，价格也降了，喜欢的就可以买。车子不出大问题，用完送的保养，谁会去4S店？

不谈操控，不谈配置，不谈高速上的表现，严重怀疑你是否开过法系车吗？