发布作品

    为了销量也是拼,全新雅阁一口气降5万,有入手价值吗?

    自年后开始,雅阁(图片|配置|询价)的销量就表现出低迷下探的走势,1月份新款锐·T动版车型上市后其销量略有回暖,如今全新雅阁推出限时购车2万元现金补贴、至高享24期0息、至高11000元置换补贴等官方金融政策,加上终端优惠,全新雅阁的降幅达5万元(成都地区,各地有区别),如此力度门槛的下放应该又能助推一波销量,今天我们就来聊聊全新雅阁的产品力如何,以及新车怎么挑?

    全新雅阁采用广汽本田家族全新的设计语言,上下分段的进气格栅使得前脸显得层次感分明,上方中网采用扁平化处理,并与左右大灯组形成贯穿式造型,在视觉上起到横向拉伸前脸宽度的效果,使其具备中型车应有的气场。特别的是,其头灯组边缘加入了三道橙色灯带,像是延伸的眼线,既提升了大灯的犀利感,又保证了车辆在光线不佳环境下的示宽能力。

    全新雅阁在内饰中也没有明显的减配痕迹,标配12.3英寸悬浮多功能中控屏及10.2英寸全液晶仪表,内置车机系统为与科大讯飞、腾讯、百度地图等软件公司联合研发的Honda Connect 4.0,可与智能手机、手表等进行跨终端互联,导航、影音等功能一键流转方便且快捷。另外,在用料方面,全新雅阁的方向盘采用真皮包裹,且中央扶手区装潢有大面积钢琴烤漆饰板,兼具不错的质感与触感。

    作为一款三厢中型车,全新雅阁的空间表现力也比较可观,轴距长达2830mm,长宽高尺寸各为4980x1862x1449mm。身高175cm的乘客进到后排坐直后,头顶空间仍有1拳半,腿部与主驾驶座椅的间隙在2拳3指,同时,打开全新雅阁的实时座舱监测系统后,驾驶员可直接通过中控屏随时观察后排乘员状态,从而避免驾驶分心,独自带娃出行时尤其实用。

    全新雅阁的智能配置依然在线,L2级辅助驾驶、倒车影像、倒车车侧预警、前方碰撞预警、主动刹车等等均为标配,另外还主要新增了并线辅助功能,扫除变道或超车时的视线盲区,并且全新雅阁的前视传感器摄像头的有效水平宽度达到约100°,广角感应范围保证了能够对周围同并线车辆或其他障碍物进行扫描检测,进一步提升行车安全。

    动力上,全新雅阁配备广汽本田招牌的1.5T地球梦四缸引擎,通过品牌独创的i-VTEC技术以及和汽油喷射技术的结合来降低缸内摩擦损失,从而提高发动机功率及其燃油合理性,该车型最大马力192Ps,WLTC综合油耗最低为6.6L/100km。我们试驾时特意选择了一段乡下非铺装路面,可以感受到全新雅阁的平顺性优势十分显著,驾驶质感调小偏舒适,压过小石子不会有明显的颠簸摇晃。

    选买推荐:

    全新雅阁共豪华版和尊贵版两款车型,惠后价分别是14.78万、16.48万,尊贵版比豪华版贵1.7万,二者动力水平一致,主要差别在功能上,尊贵版多了前后部倒车雷达、BOSE音响系统、前排座椅通风和加热、电动全景天窗等16项配置,多余的功能对提升用车体验有所帮助,但是实际上入门款车型配置日常已经够用,适合追求务实的用户选择。

    全新雅阁不错的空间表现和较高的燃油经济性也使其能够迎合家用场景,同时该车型在二手市场的保值率也挺高,用起来比较放心。加上目前新车的终端降幅大、官方优惠权益多,入门款车型就具备了一定的入手价值。如果你的预算在15万左右,最近有入手合资中型车的打算,那么全新雅阁值得一看。

    次阅读
    3评论
    1赞同
    收藏
    分享
    3评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯