油混插混全都有，新款别克GL8申报信息曝光

近日，在工信部382批新车公示中，出现了新款别克GL8(图片|配置|询价)车型的申报信息，新车除了此前已经曝光了插电混动版本之外，还推出了油电混动版本，未来将与别克世纪及老款GL8燃油版本形成搭配，冲击更加广阔的市场。

在外观方面，新车与此前发布曝光的图片基本一致，油电混动版本和插混版本其实没有明显的区别，都采用了分体式大灯的设计语言，上方犀利的日行灯，中央有贯穿式灯带相连，前机盖上镶嵌有别克车标，下方则为多边形远近光灯，插入了纵向的三角形雾灯区进气道中，还有额外的读个条引出，连接了巨大的梯形下格栅，内部有着点阵式镀铬中网填充，显得相当的豪华，充分符合了中国消费者的喜好。

世纪

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在车身侧面新车大体保持了与老款GL8类似的线条，标志性的别克MPV设计，平直的车顶略带下坠的窗线，大尺寸轮毂，侧滑门等要素都不会缺席，车门把手采用了弹出式的半隐藏设计，提升了档次感。车轮后方还有着弯折的镀铬条，同样提升了这一属性，显得更加的高级。在车尾部分，贯穿式的灯组两侧分叉，红色灯带镶嵌于灰色顶面之上，中央还有贯穿式镀铬条，车顶大尺寸扰流板，后保险杠部分也有着镀铬条就形成对应，让整车的风格形成统一。

当然按照惯例该车也推出了艾维亚版，在例如前保险杠造型中网格栅设计，大灯组尺寸及后保险杠细节等元素有所区分，显示出更加豪华的感觉。在车身尺寸方面，新车三围达到5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，是标准的中大型MPV水平。插电混动版本采用了最大功率180马力的1.5T发动机，配来自正力新能的磷酸铁锂电池组成的混动总成。

而油电混动版本则有着不同的路线，以一台最大功率211马力的2.0升发动机为基础，匹配的是三元锂电池组，同样来自正力新能，或将有着不同风格的取向，更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。