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    看完这款C级SUV,你还会选择汉兰达吗?

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    拆解10号04-17

    对于普通家用车而言,没有性价比很难让消费者买单,毕竟现在经济十分萧条,最近日产首款C级SUV,刚上市不久订单已破6000台,然而畅销的大众途昂3月份卖出5353台,足见日产探陆(图片|配置|询价)的综合性价比蛮不错,本期带大家了解这款车的卖点在哪。

    笔者总结了一下该车的核心卖点共计三个点:

    第一,该车的动力系统,该车全系标配2.0T+9AT变速箱,引擎能爆发252Ps马力,并且WLTC油耗低至8.65L/100km,宝马X52.0T引擎,马力为258Ps,参数分析探陆动力趋近于宝马X52.0T版本车型的动力,比较充沛。

    第二,底盘方面,前麦弗逊下支臂和转向节均是铝合金材质,前后均是通风式刹车盘,前刹车盘采用双活塞卡钳,发动机护板采用铝镁合金护板,后五连杆独立悬挂上支臂和转向节均采用铝合金材质,后悬架装了一根粗壮的平衡支架,油箱也加装了一个铝镁合金护板,该车还标配前桥限滑差速器,使得该车的操控性和稳定性得到较大的提升,可见新车的用料布局比较好。

    第三,依旧是日产汽车的核心卖点日产大沙发,该车长宽高为5130x1981x1767mm,轴距2900mm,定位中型MPV的本田奥德赛长宽高为4861x1820x1712,轴距2900mm,参数分析该车车身尺寸比较大,加上日产车的得房率相对较高,所以该车即便是6/7座版本车型的空间表现也不错,大沙发座椅和大空间两者结合,使得该车具有不错的乘坐感受。

    该车三排和二排座椅支持全平放倒,尾门标配:电动后尾门和尾门位置记忆,第三排”一键进入“功能,设计布局挺人性化。

    下面分析该车外观内饰设计和配置表现:

    新车的外观内饰设计并没有太多惊喜,外观与大众途昂一样,略显沉稳,大尺寸格栅和大尺寸车身尺寸,致使外观视觉效果比较霸气,两驱版本车型采用18英寸轮毂,四驱车型采用20英寸轮毂,这就是四驱车型和两驱车型外观最大的区别。

    内饰两驱版本车型和四驱版本最大的区别在于,四驱车型是棕色内饰,两驱车型是黑色内饰,大面积的软性材质和钢琴烤漆饰板,也渲染几分豪华感,值得一提的是新车采用大量的环保材料,能达到整车“零甲醛”标准,在暴晒后进入车内也没有什么异味。

    全系标配12.3英寸双联屏,采用日产独立研发的Nissan Connect超智联车载智能系统,目前多款日产车均在使用这套系统,探陆是全系标配,打造良好的智能座舱。

    该车的配置虽比以往略显诚意,但是对于现在内卷市场,该车的配置表现一般,标配:自动三区空调,自动大灯,K歌功能,声纹识别,OTA升级,远程启动,内置行车记录仪,方向盘换挡拨片等,可见入门版本车型配置够用,四驱车型配有L2级辅助驾驶,配有ProPILOT 超智驾辅助驾驶系统,配有6个车外摄像头,10超声波雷达,5个毫米波雷达等硬件。

    总结:新车核心卖点除了以上三点,还有就是日系车独有的稳定性不错,保值率较高,以及维修便宜等特点,外观,内饰以及配置虽没有太多惊喜,但用料环保,综合硬实力表现较好,加上该车定价在合资C级SUV中比较低,售价23.98万-30.18万,目前还有推出“上市开春大礼”,预交6000定金,可抵扣30000元的购车卷,置换补贴达10000元,对于日产老用户还赠送全险补贴,其中包含:车辆损失险,交强险,300万第三责任险,车上人员责任险,价值6000元,相当于至高优惠达4万元,活动截止4月30号,良好的产品力加上不错的购车政策,所以新车值得被纳入备选清单中,看完这款车,你还会选择汉兰达吗?

    

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