沃尔沃想明白了，终端优惠9.4万，3月销量大涨，XC60带劲不？

在日趋内卷的环境下，光是有产品力还不够，性价比也是关键的竞争力之一，就连合资豪华品牌也不得不妥协加入价格战，沃尔沃XC60(图片|配置|询价)作为支撑品牌销量的主力军车型之一，如今也不得不随大流走优惠促销的路子，降价后销量也确实有了起色，从2月的3441台直涨到6079台，除了价格方面的吸引力，沃尔沃XC60的产品力其实也是不错的。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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沃尔沃XC60的外观走的是简约豪华路线，直瀑式格栅中间辅以多条辐镀铬金属加以点缀，再配合沃尔沃品牌经典的“雷神之锤”大灯，既有辨识度又保证了一定的档次感。同时，沃尔沃XC60在前唇位置还留有熏黑的梯形进气口，两侧导流槽做了棱角分明的折角处理，运动既视感由此烘托。

该车的内饰确实没有迎合主流注重彰显科技感，不过实用性确实是不错的，三辐式方向盘在左右握杆区域保留了部分快捷按键，比如灯光控制、喇叭等等，可以一边开车一边操作，便捷性不错。此外，沃尔沃XC60在出风口边缘还点缀有银色镀铬，中高配车型使用了Orrefors水晶电子排档，整体质感不俗，符合自身豪华品牌的定位。

车辆安全与否，最直接的关联就是车身安全结构强度，沃尔沃XC60标配超高强硼钢占比达29%，同时车身周围还有专门的溃缩吸能结构，其原理就像海绵吸水一样，能快速吸收并缓冲高速碰撞能量，尽可能保证车身框架不变形，保证乘员安全。

尺寸方面，沃尔沃XC60的轴距是2865mm，长宽高对应4708x1902x1660mm，空间表现应对家用足够。我们去到线下对该车进行了实际试座体验，身高175cm的乘客在后排头顶剩余为2拳，腿部与前排椅背的间隙有2拳多；坐进主驾驶，头部空间也是2拳，而且沃尔沃XC60的靠背曲线能与人体背部较好贴合，坐上去没有“悬空感”，有利于缓解长时间驾驶的疲累感。

沃尔沃XC60对于大多数配置功能都做到了全系标配，入门即搭载前车驶离提醒、全速自适应巡航、主动刹车、车道辅助保持等L2级辅助驾驶功能。除此之外，基础的交互功能，如4G车联网、CarPlay互联映射、应用商店、语音分区识别唤醒等功能也都没有缺席，以20-30万价位的合资车背景看来，沃尔沃XC60的配置还是蛮厚道的。

沃尔沃XC40

最低售价：21.40万起最高降价：6.18万

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沃尔沃XC60全系标配2.0T+8AT的高性能动力总成，而为了在一定程度上平衡油耗，沃尔沃XC60还加入了48V轻混系统，该车在WLTC工况下综合油耗最低位7.72L/100km，对于一台中型SUV而言，还是可以接受的。从动态试驾体验看来，沃尔沃XC60的路感还是比较清晰的，弯道操控、直线加速都能精准控制，且在轻混的介入下，平顺性也能保证。