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    门槛降低、配置优化,smart精灵#1/精灵#3新车型上市,15.49万起

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    轮语时刻04-15

    日前,smart精灵#1(图片|配置|询价)和精灵#3新车型正式上市,其中smart精灵#1新车型推出了3款,官方指导价区间为15.49万元-19.99万元;相较于此前的入门级17.90万元,购车门槛降低了2.41万元。smart精灵#3(图片|配置|询价)新车型同样推出3款,官方指导价区间为16.49万元-21.99万元;相较于此前的入门级20.99万元,购车门槛降低了4.5万元;新车型还针对部分配置进行优化,从而更好地满足用户的实际消费需求。

    与此同时,还限时推出多重密友专享权益。自4月14日20:30至5月31日新定车的密友,可享限时选装优惠权益、灵活选购赠送权益、特殊颜色免费权益、置换权益、复购权益、交付积分礼等超多福利。同时,还有“0首付”、“限时低息”最低年化费率1.99%等多种金融方案。此外,密友还可享四大基础权益,包括超长整车质保、超长三电核心零部件质保、无忧一键道路救援、车机无线流量等。

    smart精灵#1

    新车外观的造型延续了家族式的设计语言,整体倾向于卡通类风格,比较可爱耐看的一种;前脸的视觉重心普遍靠下,将进气格栅与包围结构融合,两侧设计了内部配有风刀式造型的导流槽,配合上方三角形状的分体式LED大灯组,支持自适应远近光功能,整体的视觉感还是比较具有活力的。

    车身采用双色拼接配色,C柱位置嵌入了logo标识,侧裙植入了撞色的装饰板点缀,配备了隐藏式门把手和五幅式低风阻轮辋造型,彰显出了新车的时尚动感气息;新车长宽高尺寸分别为4270x1822x1636mm,轴距为2750mm。

    尾部的尾灯组迎合了车头的大灯组,顶部延伸出了具有运动风格的扰流板造型,并植入了高位刹车灯,保险杠位置所加持的运动扩展还是相当具有冲击力的,强化了新车的运动属性。

    内饰方面均采用了柔和的线条,有一种激起浪花涟漪的感觉,营造出了年轻态清新的气息;采用三幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了9.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕,内部集成了骁龙8155车规级芯片;此外,新车还搭载smart Pilot Assist 智能辅助驾驶系统,“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统等智能配置。

    动力上均搭载后驱单电机模式,最大功率和扭矩分别为200kW和343N·m,匹配容量分别为49kWh的磷酸铁锂电池组和66kWh的三元锂电池组,对应出400km和535km两种续航里程选择。

    smart精灵#3

    新车外观延续了Premium车型的设计语言,前脸黑色进气格栅位置普遍靠下,并设计了蜂窝状的打孔造型,两侧的导流槽加入了黑色“Y”字型装饰件点缀,配备了贯穿式日间行车灯配合两侧的水滴状LED大灯组,给人一种年轻时尚的风格。

    车身造型柔和顺畅,翼子板处嵌入了logo标识,C柱还植入了黑色的装饰条进行切割式造型勾勒,前后轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板进行包裹,配备了隐藏式门把手和19英寸双色相间轮辋造型,彰显出了时尚动感氛围。新车长宽高尺寸分别为4400x1844x1556mm,轴距为2785mm。

    尾部的运动感还是相当明显的,顶端映射出了具有潮流感的尾翼造型,贯穿式尾灯组迎合了车头大灯组,包围结构的示宽灯还加入了双横幅式的风刀造型,增加了尾部的精致感和层次感。

    内饰方面运用T字型设计布局,采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了9.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控车机屏幕,另外smart精灵#3的车机系统继续搭载8155芯片,虚拟助手的形象从smart精灵#1的小狐狸变成了小豹子,也是迎合了smart精灵#3更动感的定位。配置上,标配了全景天幕、电加热外后视镜、LED大灯、一体式头枕运动座椅、单区自动空调(后排空调出风口)、ACC自适应巡航、3.3千瓦外放电、电动尾门、前排座椅加热、行车记录仪等功能。

    动力上提供后驱单电机和四驱双电机两种模式,最大功率和扭矩分别为200kW和315kW,峰值扭矩分别为343N·m和543N·m,匹配容量分别为49kWh的磷酸铁锂电池组和66kWh的三元锂电池组,对应出415km、520km和555km三种续航里程选择。

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