低估了本田的决心！新雅阁优惠5万，1.5T爆192Ps马力，诚意够吗？

本田因发动机而著名，网传“买发动机送车”，随着市场内卷严重，本田不得不顺应市场变化而变化，不再以发动机为核心卖点，在配置，空间，以及用料等方面均有一定的提上，强化整车的硬实力，如第十一代雅阁(图片|配置|询价)，全新雅阁成都地区的行情已经降至12.98万起，优惠5万，其售价具备一定的吸引力，毕竟是合资B级车，下面简单聊聊全新雅阁。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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所谓“萝卜白菜各有所爱”，新雅阁和上款雅阁呈现两种风格，新款属于时尚沉稳风格，上款属于运动沉稳风格，两种外观设计感均表现不错，相对来讲笔者更倾向于新款。

内饰相比于上款内饰布局，新款内饰显得更为时尚，内饰贯穿式线条和组件相对丰富，加之台面扁平，层次感渲染不错，黑色内饰同样融入镀铬元素和亮黑色饰板元素，致使内饰不显单一，反而营造不错的视觉质感。

内饰全系标配两块液晶屏，分别为10.2英寸仪表屏和12.3英寸中控屏，营造几分科技气息，全系标配Honda CONNECT车载智能系统，意味着低配版本也拥有智能座舱，这套系统，本田CRV，本田URV等本田车型也在使用，促使屏幕功能拥有不错的运行速度。

众所周知本田擅长偷空间，所以有着“魔术空间”称号，即便是轴距2830mm，轴距值在同级别中不占优势，但是实际空间表现会有点小惊喜，笔者乘坐过凯美瑞和日产天籁，这两款车的轴距值与新雅阁相差不大，但是新雅阁空间表现还是略微强一点。座椅舒适性虽比不上日产天籁，但是比大众帕萨特的座椅软，所以该车的整体乘坐舒适性还是蛮不错。

入门版配置依旧以实用为主，配有：单天窗，主动式进气格栅，铝合金轮毂，自动大灯，前排多层隔音玻璃，自动双区空调等，除了入门版本车型，其它在售5款车，配置相对比较丰富，配有:L2级辅助驾驶，自适应巡航，抬头显示，前排电动座椅，自适应远近光等，顶配版本车型还配有性能较佳的Honda SENSING 360辅助驾驶操控系统，结合上款配置分析，新车的配置优化比较明显。