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    售价100.8万元起,新款保时捷Taycan上市,比小米SU7贵在哪里?

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    日前,新款保时捷Taycan(图片|配置|询价)在国内上市,车型指导价区间为100.8万元至199.8万元。该车作为改款车型,外观内饰变化不算太明显,主要是在电机、底盘等方面有了大幅度的提升。

    外观方面,新款保时捷Taycan相比老款车型在前脸的灯组、前保险杠等位置有所变化,但依旧保持了原有的风格。车身侧面和尾部轮廓同样变化较小,整体显得流线、运动。

    在内饰部分,整体的造型设计并没有明显变化,主要是车内材质有所升级,且功能上更加丰富。仪表盘进行了重新的设计,车机增加了无线CarPlay等功能。

    在动力部分,新款保时捷Taycan的电机综合功率根据车型的不同,从320千瓦到815千瓦,零百加速时间从4.7秒到2.2秒。而在续航方面,电池容量均为105千瓦时,根据车型的不同,WLTP纯电续航里程从515公里到610公里。在电机和电池的新技术方面,新款保时捷Taycan能量回收功率达到400千瓦,最高充电功率为320千瓦。

    在底盘方面,新款保时捷Taycan高配车型带有PAR悬架系统、双腔双阀自适应空气悬架、动力转向系统升级版、后桥转向、PTV Plus系统等等,在操控上相比老款有所升级。

    新款保时捷Taycan指导价的价格跨度非常大,而差价如此之大的区别主要是配置、动力系统、底盘、刹车、制动、散热等等。小米SU7在外观造型上与Taycan有一定的相似之处,小米SU7顶配车型零百加速时间也是3秒之内,两者售价相差如此之大,在电动车时代,我们说这样的差价品牌的溢价是一方面,另外则是看不到的底盘技术等等方面,但无论如何在动力变得不那么值钱,获取高动力门槛越来越低的新能源车领域,这样的定价越来越让人觉得“虚高”。

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