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    三月销量整体分析,各家的大小动作只为拉动销量

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    2024年3月,各大车型销量榜单终于揭晓,为春节后的首个购车热潮划下了圆满的句号。在新一轮的车市“价格战”推动下,各大品牌热门车型销量逐渐回归正轨,市场呈现出蓬勃生机。

    当月销量排名中,特斯拉Model Y与秦PLUS DM-i依旧稳坐前两名的宝座,而宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)、奔驰C级(图片|配置|询价)、丰田卡罗拉以及大众探岳等车型销量也均实现了环比的大幅增长,展现出了市场的强劲需求。

    轿车市场方面,秦PLUS系列无疑是这场“价格战”中的佼佼者,销量突破五万大关,其中秦PLUS EV销量更是猛增,跻身轿车销量榜前十。奔驰C级作为传统豪华品牌的代表,3月销量首次突破2万辆,环比增长近乎翻倍,成为市场的一股强劲力量。而大众帕萨特也表现抢眼,销量达到1.9万辆,力压众多竞争对手。

    传统合资品牌中,大众帕萨特在3月份的终端表现抢眼,当月销量达到1.9万辆,在整个轿车榜单中排名第六,力压老对手丰田凯美瑞和本田雅阁。凯美瑞同样由于换代原因,月销量降至6832辆;雅阁虽然环比2月有所提升,但是并未有明显好转,3月份销量仅为8462辆。可以说换代凯美瑞还需要一点时间让大家接受。

    一汽丰田于近日推出“以旧焕新20亿钜惠”活动 ,老牌合资在这个月表现没有预想中紧张像丰田的RAV4荣放和本田CR-V(图片|配置|询价)月销量分别达到1.2万辆和1.1万辆之多。值得注意的是,像东风本田近期推出了至高2万元的全系置换补贴,一汽丰田也是于近日推出“以旧焕新20亿钜惠”活动。大家都开始认清,或许消费者就是更执着也降价,而非影响力。

    SUV市场同样热闹非凡,比亚迪的SUV家族销量呈现爆发式增长,宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i合计销量超过5万辆。老牌合资SUV如丰田RAV4荣放和本田CR-V也展现出一定的市场活力。豪华品牌方面,奔驰GLC销量创下近两年来的最佳成绩,而宝马X5的表现依旧稳健。

    MPV市场则呈现出新能源MPV市场份额加速提升的趋势。腾势D9 DM-i再次夺得MPV月度销冠,销量高达9635辆。小鹏X9的销量也逼近4000辆,显示出强大的市场潜力。备受关注的理想MEGA首月销量达到3229辆,表现不俗。


    尽管之前业内人士曾指出“价格战”可能引发市场观望情绪,但从3月份的市场行情来看,消费者对于优质车型的热情并未减退,反而在这场价格战中找到了更多的购车机会。各大品牌也通过限时促销等举措,积极回应市场需求,推动销量增长。可以说,这场“价格战”不仅提升了市场的活跃度,也进一步促进了汽车行业的竞争与发展。

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