女生开着也不累，底盘悬架偏运动，试驾沃尔沃XC60 B5

作为二线豪华汽车品牌，沃尔沃给人们留下的印象还是比较深刻的，无论是产品设计还是品牌调性，都深入人心。就比如一提到汽车安全问题，大家基本上都会想到沃尔沃，而这也就是连车标都要系上安全带的汽车品牌。而在这其中，沃尔沃XC60(图片|配置|询价)作为一台中型尺寸的SUV，凭借9.4万元的现金优惠，吸引了不少用户群体的关注，同时该车的月销量也来到了6000台左右。

相比之下，沃尔沃XC60这台车除了具备祖传的主被动安全属性之外，这台车的底盘悬架也很有看点，可以说是一款机械素质较强的车型。所以说了这么多，接下来不妨让我为大家分享一下，关于我对这台沃尔沃XC60的看法。

首先，这一台的沃尔沃XC60搭载的是250匹马力的2.0T发动机，以及8速手自一体变速箱，同时还有48V轻混系统和全时四驱系统的加持，从数据上显示该车的百公里加速时间仅需7.1秒，这个动力表现可以说是完全够用了。不过在驾驶过程当中你会发现，虽然说沃尔沃XC60具备7.1秒破百的加速性能，但是它的 加速体感并不是很强烈，不会让你感受到太过明显的推背感，整个加速的过程还是比较平顺线性的。

其次在底盘悬架部分，沃尔沃XC60的前悬为双叉臂式结构，后悬则是多连杆的设计。而且在驾驶过程当中也可以感受到，沃尔沃XC60的底盘悬架偏运动，整个底盘的韧性比较足，在通过缓冲比较大的路段时，悬架的回弹力度也比较干脆。当然了，如果这是一台配备空气悬挂和自适应阻尼悬挂系统的版本，那么该车的舒适性和操控性或许会得到平衡。至于转向手感，虽然说沃尔沃XC60是一台偏运动操控的中型SUV，但是它的转向手感还是比较轻盈的，即便是女性用户来开也不会感到太累。

还有就是整车的NVH表现，负责任的来说，沃尔沃XC60得益于前后排均给到了双层夹胶玻璃，所以整台车的车厢静谧性还算可以，但是在这个价位区间，其作为一台中型豪华SUV，我认为该车的NVH还有待提升。而且当你急加速的时候，2.0T发动机传来的噪音并不悦耳，反而会感到有些嘈杂。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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从外观造型上看的话，沃尔沃XC60的设计比较经典，整台车的辨识度可以说是非常高，而且雷神之锤样式的日行灯，以及维京战斧的后尾灯组，也都深入人心，再加上直瀑式的中网和醒目的品牌Logo，至少能够一眼认出这是一台沃尔沃的车子。除此之外，沃尔沃XC60的引擎盖表现还施加了一些筋线作为修饰，再加上前保险杠两侧导流槽的设计，也让这台车的前脸看起来更有力量感。

而在内饰方面，沃尔沃XC60的中控布局并不惊艳，属于比较传统的设计，不过在用料上，沃尔沃XC60提供了水晶电子档把，而且中控面板处还给到了不少木纹装饰件，再加上大量的皮革包覆，确实能够提升车内的豪华氛围。而对于沃尔沃XC60的空间来讲，虽然它的轴距来到了2865毫米，但受限于车身结构的影响，导致该车的后排膝部空间并不充裕，只能说是刚好够用。

写到最后：

虽然说汽车只是一个基本的代步工具，但归根结底安全始终是汽车的首要因素，而对于沃尔沃XC60这台车来说，该车除了安全之外，还兼顾了不错的行驶品质，对于喜欢驾驶的朋友来说，确实是一台比较不错的中型豪华SUV。至于这台沃尔沃XC60该如何选择，针对其在售的这些车型来看，我个人还是比较推荐它的次低配版本，相比之下次低配版本不仅给到了一些实用性较高的舒适性配置，而且整个车内的质感也得到了大幅提升，对应它与入门版2.9万元的差价来看，确实是比较划算。