降价、增加快充、配置升级，蓝电E5推出荣耀版，真的值得买吗?

蓝电E5(图片|配置|询价)日前推出了荣耀版，三款配置版本指导价区间为9.98-11.98万，相比此前的在售版本13.99-15.19的指导价，降价幅度比较明显。荣耀版车型均采用5座布局，纯电续航里程均为100km（工信部），除了价格区间降低，还新增了慕云灰外观车色，同时配置部分也有升级。

外观方面，荣耀版前脸部分继续采用面积较大的点阵式倒梯形熏黑格栅，配合左右灯组以及导流口造型，前脸设计更贴近传统燃油车型的风格。

蓝电E5

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.79懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车暂无

车身侧面造型比较饱满，车尾造型方正，采用贯穿式尾灯，牌框位置有内凹设计，立体感也不错。整车造型给人的感觉比较高大，具备力量感。

蓝电E5

最低售价：9.98万起

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内饰部分，采用平底多功能方向盘搭配双联屏的组合，T字形的中控台布局，主副驾驶中控台线条还带有向前的弧线，既增加了线条感也能腾出更大的前排空间。

值得留意的是，虽然中控台元素布局简洁，但挡杆区域就保留了数量较多的物理按键，包括动力模式转换、上坡辅助、车身稳定、驾驶模式选择等均可以通过实体键操控，无须操作车机，这对于日常操控是比较方便的。另外其车机还支持Hicar手机互联映射。

车身尺寸方面，长宽高分别为4760x1865x1710mm，轴距2785mm。

实际空间表现上，以标配的五座布局为例，小编身高1.74米，在前排驾驶位调整到正常坐姿后来到二排，二排的腿部空间有两拳多距离，前后排头部空间也在一拳半左右。

而7座版本则需要加3000元选装。可能是要预留七座空间，因此二排座垫的长度小编自我体验觉得略为偏短，对大腿的支撑一般。

动力部分，搭载最大110马力的1.5L自然吸气发动机+总功率130kW的前置单电机+三元锂电池组成的插电式混合动力系统，工信部纯电续航里程100km，工信部综合续航里程1150km，官方百公里加速时间8.21s，工信部最低荷电状态燃料消耗量5.4L/100km，加注92#号燃油即可。

配置方面，荣耀版也有升级，以入门配置为例，增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助等功能，同时后排扶手/杯架、大灯延时关闭等也改成标配，仅取消了后排隐私玻璃。

除了入门级的100km畅享型以外，其他两款车型均增加直流快充功能，快充时间为0.8小时。慢充时间也从2023款的4小时降低为3小时。

100km臻享型还增加了在2023款上并没有配备的主驾驶位加热和通风功能。

蓝电E5推出荣耀版，除了价格区间降低，配置部分也得到提升，9.98万的售价就可以入手一款轴距达到2785mm的中型插混动力SUV，还能够选配7座布局，具备一定的性价比，消费者不妨关注。