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    蓝电E5荣耀版上市,购车门槛降4.01万,综合续航1150km,喜欢吗?

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    拆解10号04-10

    比亚迪荣耀版上市带动部分新能源也相继推出荣耀版新车,如刚刚上市的蓝电E5(图片|配置|询价)荣耀版,该车购车门槛降4.01万,似乎比比亚迪还要有诚意,下面看看新车具有哪些变化。

    外观依旧延续上款,前脸采用大规格倒梯形镀铬中网,结合高大的车身,致使前脸具有几分霸气之感和科技感。

    侧面腰线和车身姿态均有俯冲的姿态塑造,加之车窗黑色饰条延伸至尾窗,呈现悬浮式车顶,时尚动感气息得以呈现,尾部尾灯造型独特,具有不错的立体美感。

    内饰撞色部分均采用大量的皮革材质覆盖,台面还融入木纹材质的饰板,致使内饰营造不错的视觉美感,7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组合成双联屏,加上电子档把,营造良好的科技气息。

    该车定位中型SUV,长宽高为4760x1865x1710mm,轴距2785mm,同级别途观L轴距2791mm,长宽高为4733x1839x1673mm,参数对比分析,两车的空间表现趋同,比较宽裕。

    笔者以新款入门版和上款入门版进行配置对比分析,新款增加了后方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,并线辅助,大灯延时关闭,2个毫米波雷达,可见新车配置升级比较明显。

    动力并没有变化,依旧是搭载1.5L+前置单电机,引擎功率为81kW(110Ps),电机功率为130kW(176Ps),匹配E-CVT变速箱,纯电续航100km,综合续航1150km。

    总结:可见新车主打降价增配,这种操作战略在目前的市场较为常见,诚意比较足,你们喜欢吗?

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