16万买中大型车，汉DM-i荣耀版购车手册，这让合资怎么玩？

随着电动化时代的到来，也改变了市场的格局，比亚迪一跃成为新能源车市场的老大。今年以来，它陆续推出了荣耀系列，反响都挺大的，比如汉DM-i(图片|配置|询价)荣耀版，声称进行了全面升级。作为一位有幸体验这款新车的试驾者，我在这里想和大家分享一下我的一些真实体验，当然，也不会遗漏那些可能让人稍感不快的部分。

静态分析

首先，从外观上来说，汉DM-i荣耀版确实给我们更多的颜色选择了，比如全新的银釉白，同时保留了玄空黑、时光灰、冰川蓝，每种颜色都有它自己的独特魅力。最让人眼前一亮的莫过于幕山紫了，虽然得额外掏2000元，但对于追求个性的车友来说，这种独特又高级的感觉还是蛮值得的。得承认，这次的颜色选择让汉系列变得更有档次，更能够突显车主的个性。

不过，说到车内空间，作为一名身高190cm还算偏胖的人，我在驾驶位的体验是挺不错的。无论是头部空间还是横向空间，都给我带来了足够的舒适度，后排的腿部空间也非常宽敞。座椅宽大并且软硬适中，对于那些需要长时间开车的朋友来说，这肯定是加分项。虽然全系车型都有座椅电动调节、无线充电等配置，这些都很加分，但是，除了入门车型外的其他车型还标配副驾驶座椅加热和通风功能，这对于选择了入门车型的消费者来说，确实有点遗憾。

关于车内设计和功能嘛，汉DM-i荣耀版确实有不少亮点。全新“藕韵灰”内饰色调给人年轻而时尚的感觉，而12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的自适应旋转中控屏这些配置，无疑大大提升了车内的科技感。车机系统升级后的流畅操作感，以及5G连接和多音区语音识别的支持，也是在提升用户体验的好例子。但，随之而来的是，这些新功能和技术的升级也意味着用户可能需要花更多时间去熟悉和适应。对于一些不太擅长捣腾新科技的朋友来说，这绝对是个不小的挑战。

车内座椅的材质和设计都很出色，龙鳞纹的设计更是让人眼前一亮，增添了不少豪华感。但提到座椅的按摩功能时，要知道，只有中高配车型才有，这个点着实让人感觉舒适和豪华总是与价格挂钩，这个现象，在车市里也算是常态了。

这次的升级中，新加入的香氛系统和无线充电配置，无疑在追求提升舒适度和便利性上下了不小功夫。然而，对于那部分对这些功能需求不是特别强烈的用户来说，这些新增配置是否值得所增加的成本，则是一个具有争议的问题。

总的来说，比亚迪汉DM-i荣耀版确实是一款值得关注的车型，无论是在设计、功能还是配置上都有显著的提升，确实能够给用户带来更加舒适和便捷的驾驶体验。但同时，我们也得认识到任何产品都不可能做到完美，对于那些预算有限或者对高科技配置需求不高的用户来说，如何在这款车型中找到适合自己的平衡点，这是一个值得深思的问题。在享受科技带来便利的同时，我们也不能忽视自己真正的需求和预算限制。

动态体验分享

首先踏上试驾旅程，汉DM-i荣耀版200KM旗舰型的动力系统让我印象深刻。搭载了1.5T发动机和单电机的插电混合动力系统，这套动力系统提供了强劲的输出能力，最大功率达到了262kW，峰值扭矩高达556N·m。对于日常的城市驾驶需求来说，200km的纯电续航绝对是绰绰有余，而整体综合续航能力达到1260km，对于长距离出行来说相当实用。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车10.20万起 | 301辆

在城市的驾驶体验方面，汉DM-i荣耀版几乎可以说达到了无懈可击的地步。它主要采用电力驱动，发动机仅作辅助，这种配置让起停变得非常平顺。乘客几乎不会感觉到任何顿挫，这一点对于乘客的舒适体验来说大大加分。即便在需要发动机介入的情况下，它也能保持足够的平顺和安静。

但是，当车辆进入高速环境后，虽然汉DM-i能够根据需要在HEV模式和发动机直驱模式之间自如切换，提供持续稳定的动力输出，我还是发现了一些小问题。例如，尽管整体加速表现很平顺，超车时深踩加速器并没有那种瞬间爆发的kg，可能会让那些寻求刺激驾驶感受的司机感到一丝失落。

在驾驶感受方面，汉DM-i荣耀版提供了多样的驾驶模式选择，但在实际操作中，我发现这些不同设置之间的实际影响并不十分明显。尤其是对于普通驾驶者来说，可能难以感受到太大的区别。同时，尽管发动机的噪音和抖动控制得相当不错，但在高速或加速过程中，仍旧能感受到一些噪音，对于那些追求极致安静体验的用户来说，这可能是一个小遗憾。

从悬挂系统上看，汉DM-i荣耀版采用的FSD可变阻尼悬挂和铝合金多连杆悬挂确实提供了非常不错的驾驶体验。无论是大颠簸还是细微震动，悬挂系统都能很好地吸收，确保乘坐舒适性。不过，在一些激烈驾驶的情况下，我还是觉得悬挂系统的反馈能有更多的提升，尤其是在快速转向时，希望能有更加紧致的支撑感。

总结

比亚迪汉DM-i荣耀版无疑是一款动态性能出色的插电混动车型。它在动力系统、驾驶体验以及舒适度方面都达到了很高的标准。当然，就像任何车型一样，它也存在一些小缺点，比如在高速时的动力响应以及激烈驾驶时悬挂的支撑性。但综合来看，这些小瑕疵并不足以掩盖它作为一款家庭用车的出色表现。对于那些寻找一款能提供平顺驾驶体验且具备不错续航能力的插电混动车型的消费者来说，汉DM-i荣耀版绝对值得考虑。