发布作品

    第十一代索纳塔来了,车长近5米,配8AT变速箱,售价13.98万起

    新能源车友头像新能源车友头像
    新能源车友04-10

    目前,作为现代汽车旗下的一款中高级轿车,索纳塔(图片|配置|询价)凭借自身优势,年轻时尚的外观造型,稳定可靠的动力性能,受到国内很多车友的关注。近日,索纳塔迎来了家族第十一代车型上市,这次一共推出了6款车型,官方指导价格在13.98万-18.68万元,主要提供1.5T和2.0T发动机,全系标配8挡手自一体变速箱。为了更好的了解这款车产品力究竟怎么样?我们试驾体验2024款 2.0T N Line Max版,一起跟着下文来了解一下。

    在外观方面,第十一代索纳塔采用了家族化全新的设计语言,车头中网为六边形格栅,内部为熏黑式蜂窝状元素进行装饰,两侧的导流口造型比较犀利,为新车增添了几分年轻时尚感。大灯为分体式设计,上方为贯穿式日行灯,给人不错的视觉效果。此外,灯组功能实用性也比较强,配有自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭功能。

    在车身侧面,车身采用溜背的轿跑风格,车身线条比较犀利,运动感比较明显。下方轮圈采用银黑双拼设计,造型比较像这个风车,运动感进一步突出。另外,配备的米其林轮胎,规格尺寸为245/10/R19,可以提升该车的舒适性及稳定性。


    在尾部方面,中间H造型贯穿式尾灯,在夜间点亮时,可以提高不错的辨识度,下方为大面积熏黑后包围,再加上采用双边共四出排气,使得整个尾部运动时尚感进一步提升。

    在内饰方面,中控台设计的比较简洁的,而且内部线条层次感明显,该车为顶配车型,车子也使用N Line运动套装,我们在车内可以看到N Line标识,这其中就包括碳纤维板和红色线条装饰。车子还配有64色氛围灯,营造出比较好的时尚氛围感。左侧为真皮材质方向盘,支持加热、换挡,手感也不错;对应的是双12.3英寸双联屏,科技感进一步提升。车机系统内置导航、音乐等应用,支持手机互联映射、指纹识别、语音控制、OTA升级等,这些配置给驾乘人员带来比较好的用车体验。此外,中控台下方有两排按键,方便用户在对应屏幕和空调风量的日常操控。

    在其他一些基本配置方面,车道偏离预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持居中、倒车影像、360度全景影像、定速巡航/全速自适应巡航、匝道自动驶出入、L2级辅助驾驶级别等,这些性能配置也基本没有缺席。

    座椅采用皮/翻毛皮填充,摸起来手感较好,另外座椅也加入红色线条设计,看上去比较精致。以个人身高为170cm体验者,调整好前排座椅的姿态,头顶空间有2拳有余的空间,前排视野比较宽敞,座椅对腰部支撑效果比较好。来到后排,头部空间有1拳有余,腿部离前排座椅有2拳有余,后排乘坐空间还是比较宽敞的,车顶还有可开启的全景天窗,使得后排乘坐感受更为舒适。

    在动力方面,该车搭载2.0T发动机,最大功率为184kW,最大扭矩为353N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速为240km/h,WLTC百公里综合油耗为7.1L。

    在个人驾驶体验上,车子比较好开,容易上手,油门动力响应也是比较迅速的。当踩下油门脚感轻盈,轻踩的时候输出线性,随着踩踏力度开始逐渐的增加,动力输出也变得更加强烈。这主要得益于8AT变速箱与发动机配合的默契。底盘可以保证驾乘人员不错的舒适感,在个人感受上,该车有运动型轿车的风格。

    总的来说,车子在外观造型设计的比较年轻、时尚的,而且定位中型车,车子近5米长,内部空间比较宽敞,性能配置比较多,在同级别车型中还是略逊一筹的。动力充足,油耗经济,对于日常家庭出勤,完全够用。对此,你是怎么看待这款新车的?

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯