配四驱8AT跌9.4万，还是豪华品牌，沃尔沃XC60为了冲销也是拼了

别看国内最近新能源汽车市场的价格战打得很，但是要说降价力度，还得看传统豪华品牌的，因为大几十万的售价让它们拥有更多的让利空间，比如说沃尔沃XC60(图片|配置|询价)，为了保持住销量的稳健，这车在大部分终端市场的降价常年都有个大几万，最近的降幅更是高达24%，相当于大降9.4万，下面我们来看看除了价格之外，产品力上有何竞争力。

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

图片参数配置询底价

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沃尔沃品牌一直走的是相对简约低调的设计路线，加上沃尔沃XC60前脸的直瀑式格栅，第一眼给人留下的直观印象就是比较稳重内敛。而视线转向车头的九点钟方向，会明显看到车身呈现出后上翘、前低趴的俯冲姿态，配合引擎盖筋线、起伏腰线等周身多段流线装饰，营造出一股动感氛围，在一众四平八稳的SUV主流设计中，显得相对新颖个性。

沃尔沃XC60的内饰保有着豪华品牌应有的质感，且不同于德系豪华品牌低配则廉价的现象，该车型的基础款也不吝啬用料，木质纹理饰板覆盖中央通道，另外大量真皮的覆盖一方面保证了柔软的触感，另一方面环保的用料也使得座舱无异味挥发。颇具亮点的是，沃尔沃XC60的中高配车型还配备欧瑞诗水晶档杆，进一步提升了内饰精致感。

沃尔沃XC60定位中型SUV，车宽1902mm，轴距2865mm，相比同级别的吉利豪越L（轴距2825mm）、奇瑞捷途X90(（2850mm）等车型，尺寸略有一定优势，实测178cm的测试员进入前排，在放松的坐姿下，头顶还剩2拳，入座后排头部空间则空有1拳，腿部空间有个两拳以上，且座椅并不是完全类似沙发的软绵感，偏硬的填充物保证了良好的承托性，久坐后不易腰酸背痛。

只要说到沃尔沃这个品牌，那么不得不提的就是其安全性，沃尔沃XC60专门针对侧面撞击保护系统进行了优化设计，既采用了超高强硼钢，又额外加入了传导结构对冲击力进行缓冲和吸收。另外，沃尔沃XC60所配备的安全座椅会在极端环境下内收，让驾乘人员尽量远离车身B柱和撞击点，同时座椅下方还安置有钢管来预防座椅变形造成二次伤害。

除了被动安全值得一提，沃尔沃XC60还标配有较为丰富的主动安全系统，比如车道偏离/前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等辅助驾驶安全的一系列功能，在同价位合资车中看来还是比较厚道的。此外，沃尔沃XC60还配备CarPlay互联映射、4G车联网、语音交互等多媒体功能，除了入门车型还可选装至多15个数量的宝华韦健音响，满足驾驶娱乐体验。

动力上，沃尔沃XC60没有高低功率之分，全系配备2.0T+8AT动力总成，峰值马力250Ps，扭矩350N·m，0-100km/h加速时间为7.1秒，加速表现可观。另外，48V轻混系统的加入也有利于提高高转速下的动力平顺性，试驾中我故意瞬时把马力拉到90km/h以上，没有察觉到来自底盘的胎噪，并且可以感觉到沃尔沃XC60对悬架的调校也不一味的追求硬，在经过非铺装路面时，能够感受到一股拉伸的韧性，有利于削弱地面振动。