预算23万，东风日产探陆和广汽丰田汉兰达，该怎么选？

前不久，东风日产探陆(图片|配置|询价)的上市引起不少消费者关注，毕竟这款中大型SUV，不仅全系采用2.0T+9AT动力组合，而23.98万元的起售价更是颇具吸引力。重点是，官方还推出了限时诚意价21.28万-27.48万元，进一步提高性价比。

然而，探陆的竞品们也都按耐不住了，其中，广汽丰田汉兰达(图片|配置|询价)宣布推出爆“利”补给包，含有专享补贴30000元、5000元起经销商礼遇等，优惠后23.88万元起。

那么，探陆和汉兰达该怎么选呢？今天咱们就通过两者的入门版（探陆 380VC-TURBO 两驱智尚版以及汉兰达 2.5L智能电混双擎两驱精英版）进行对比，话不多说，下面就一起来浅聊一下。

外观对比：一款时尚个性一款稳重大气

首先是外观上，两者均采用了各自家族最新的设计风格，其中汉兰达整体造型会显得相对稳重、大气。同时，车身采用肌肉感较强的线条设计，带来一定的力量感。此外，前后狭长的灯组，也展现出运动气质。

至于探陆，则采用了全新的“NEO-DAQI”设计理念，整体造型看上去较为时尚、个性，而大尺寸前格栅结合横向镀铬饰条，带来不错的视觉冲击感。另外，悬浮式车顶也是相对前卫的设计。同时，细长的贯穿式LED尾灯结合“Pathfinder”标识，有一定的档次感。

尺寸上，探陆的长宽高分别为5130/1981/1774mm，轴距2900mm，定位中大型SUV，而汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。可见，探陆尺寸占优，从而能够获得更大的座舱空间。

座舱对比：一款配置丰富一款符合预期

至于内饰上，两者虽然都是入门版车型，但配置上却存在一定差异，譬如汉兰达，提供塑料方向盘、织物座椅、7英寸液晶仪表、8英寸中控屏等，整体表现中规中矩，符合入门版的定位。

探陆在这方面还是较有优势，其配备了前排隔音玻璃、皮质方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸2K中控屏等，而且车机内置NISSAN Connect超智联2.0系统，并具备语音控制、车联网、OTA升级等主流功能。另外，虽然两者都不具备L2级驾驶辅助能力，但探陆还是提供了定速巡航系统。

值得注意的是，汉兰达入门版是5座布局，而探陆是7座布局，后者在实用性上相对较高。

驾控对比：一款性能不俗一款追求经济性

动力方面，两款车型采用不同的动力形式，其中汉兰达搭载由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，综合最大功率181千瓦，综合最大扭矩246牛·米，匹配E-CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗5.82L，燃油经济性较为突出。

至于探陆，搭载与英菲尼迪QX60同源的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米，匹配9AT变速箱，WLTC百公里综合油耗8.65L。另外，探陆还配备了前桥限滑差速器，所以动态表现以及脱困能力相对出色。

总结

可以发现，两款车型都有各自的产品亮点，譬如汉兰达，其油电混动系统能够带来较为出色的燃油经济性，而且品牌影响力也相对较高。至于探陆，在空间、配置、智能以及动力表现上都较为突出，同时，其定价也较有诚意，从性价比的角度来看比汉兰达有优势。

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