比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版用车养车成本分析，家用是否值得入手？

比亚迪近几年来在国内的影响力是有目共睹，特别是在今年新能源领域的降价潮中，旗下的多款车系推出了荣耀版车型后，销量可谓是一路高歌猛进，当然，与自身优秀的产品力也脱不了关系，例如旗下的秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)，7.98万元起的指导价格对于许多自主品牌以及合资品牌这个级别的紧凑型轿车来讲，冲击力是非常之大，然而，许多人会说：买车容易养车难，那么，这款车的后期用车养车成本高不高？小编就以秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型（指导价7.98万）为例，来解析一下这款车的后期用养花费有哪些？值不值得入手？（后文简称秦PLUS DM-i ）

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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在解析后期用养成本之前，先简要的了解一下秦PLUS DM-i的宏观信息。外观采用的是家族式的设计语言，前脸的视觉感受运动感十足，两侧LED大灯造型时尚犀利，照明效果较为出色。车身尺寸为：4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，整备质量为1500kg，级别为紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车。动力部分搭载的是1.5L+前置电动机组成的插电式混动，发动机最大功率81kW（110Ps），电动机总功率132kW（180Ps），匹配E-CVT无级变速箱，电池容量为8.32kWh，官方百公里加速时间7.9s，NEDC工况下纯电续航里程55km，百公里耗电量11.7kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km。

一、保险费用

一般在购买完汽车后，还需要购买汽车保险，这样在车辆有所损伤以及意外事故时，一定程度上能减少车主的损失。我们以官方指导价为7.98万元的秦PLUS DM-i为基础来计算保险费用，交强险为950元（新能源车型免征收车船税），商业险当中的第三者责任险按100万来计算，再加上车辆损失险（含不计免赔），首年的整体保险费用在5147元左右（不同保险公司报价不一样，以实际为准）。

二、能耗费用

考虑到有些消费者们充电不便，小编按照纯燃油的方式来计算能耗成本，秦PLUS DM-i的最低荷电状态燃料消耗量3.8L/100km，目前深圳地区92#汽油的价格为8.1元/L，不同消费者们的用车需求不同，行驶里程或多或少，我们按照平均每年行驶15000公里的里程来计算，油耗费用总计为4617元。

三、保养费用

众所周知，汽车需要定期保养，可以延长汽车的使用寿命，降低故障率。秦PLUS DM-i的首次保养为3500公里，仅需要更换发动机机油和机油滤清器，费用为285元，后续每7500公里进行一次保养，也可以根据用车环境而定，从1.1万公里开始需要更换空调滤清器芯，费用为135元，从1.85万公里开始需要更换燃油滤清器和制动液，费用为469元，从2.6万公里开始需要更换空气滤清器芯和火花塞，费用为545元，从3.35万公里开始需要更换制动液和冷却液，费用为663元，从5.6万公里开始需要更换变速箱油，费用为918元，按照三年6.35万公里统计总保养费用为8058元，均分在每年的保养费用为2686元。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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小编总结：通过以上分析计算得知，秦PLUS DM-i在后期使用过程中的保险费用、能耗费用以及保养费用首年花费分别为：5147元、4617元和2686元，总计用车养车费用为12450元，均分在每月的费用为1037.5元（不包括洗护费用、高速过路费、维修费用以及违章等费用）。对于一辆自主品牌的插电式混动紧凑型轿车来讲，小编觉得能耗表现还算正常，但是保养费用稍微有些高了，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！