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    第九代凯美瑞上市,搭载2.0L智能电混双擎系统

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    日前,丰田汽车公司重磅推出第九代凯美瑞(图片|配置|询价)车型,此次上市共包括9种不同配置的车型。新车型包括2.0L汽油版和2.0L混合动力版,价格分布为2.0L汽油版售价17.18万至19.68万,2.0L混合动力版售价17.98万至20.68万。




    新车型外观设计进行了大幅改进,标准版前脸呈现出整合式的下进气格栅,而运动版则采用了黑色格栅设计,全系车型均装备了动态进气格栅系统。运动PLUS版车型在侧面导气槽区域的设计更复杂,前保险杠边缘还点缀有银色装饰条。在细节上,运动版车型特别采用了悬浮车顶设计,并配置了19英寸大轮毂;尾灯采用熏黑设计,并搭配小型尾翼,车尾保险杠主色调为黑色,运动PLUS版还额外增添了银色装饰条。



    内部配置方面,新款凯美瑞配备了12.3英寸2K高分辨率的中控触摸屏,首次搭载高性能8155车机芯片,与毫米波雷达、摄像头和高精度地图等模块相连。其12G的大内存和128G的存储空间为用户提供了极其流畅的操作体验。据了解,新车的多媒体系统计算能力是上一代的四倍,系统反应和启动速度分别提升了1-4倍和8倍,还为将来可能的功能更新提供了40%的性能储备。



    尽管第二排座椅的空间表现一般,但驾驶辅助系统方面,新款凯美瑞装备了T-Pilot辅助驾驶系统,包括车道居中保持,自动变道辅助和全速自适应巡航等功能。在安全配置上,新车增加了DOW开门预警、主动刹车、疲劳监测、前排中央气囊和主驾驶膝部气囊等。



    动力系统部分,第九代凯美瑞推出了包括2.0L+CVT的汽油动力版本和搭载第五代THS混合动力技术的2.0HEV以及2.5HEV版本。特别是2.0HEV版本作为新成员首次亮相,其综合功率为145kW,综合扭矩206牛·米,百公里油耗低至4.2L,取代了以往的2.5L汽油版。这款动力系统在提供接近2.0T动力水平的同时,还提供了卓越的燃油效率和驾驶乐趣。



    尽管在日益竞争激烈的国产车市场中,这样的配置可能不会引起太大的轰动,但在合资车领域,第九代凯美瑞的亮相无疑是一种实力展现。

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