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    新款凯美瑞上市,增配降价,能否在市场“独占鳌头”?

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    随着春日三月的脚步,车市迎来了一股新车上市热潮,其中广汽丰田第九代凯美瑞(图片|配置|询价)的登场,无疑是一抹亮色。它以17.18万元的亲民起价,猛烈冲击着竞争激烈的主流B级车市场。新款凯美瑞在多方面进行了全面升级,但在激烈的市场竞争中,它的实力究竟如何?


    外观方面,新款凯美瑞继承了丰田最新的设计元素。犀利的机盖线条和夸张的大面积进气格栅,造就了一副运动而不失高贵的气质。特别是那个L型的日间行车灯,与雷克萨斯的设计风格相得益彰。但是,这种“新时代风格”的外观可能并非人人喜欢。


    车辆侧面延续了经典的中型车线条,但得益于TNGA平台,车身重心有所下降,整体的平衡感更强。不得不提的是,搭载的19寸的枪金属色轮毂,与低扁平比轮胎的搭配,造就了一种极具吸引力的外观。但是,更换如此大尺寸轮胎的成本不容小觑。


    车尾部分,新凯美瑞采用了与前脸相呼应的L型尾灯设计,尽管没有采用连贯式的尾灯,但熏黑的装饰板在视觉上扩展了车尾宽度。鸭尾和下方的多线条设计包围,为车辆增添了不少运动元素。然而,全系标配的隐形排气设计,某种程度上减弱了一些视觉冲击力。


    内饰部分,凯美瑞经历了一次彻底的变革。扁平化的设计与分层式布局,展现了现代化与精致的一面。12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮中控屏的融合,再加上触控式的空调按键,让科技感得以彰显。尽管中控屏采用的是性能强劲的高通骁龙8155芯片,界面设计新颖,操作体验出色,但是触控式空调面板缺乏物理按键的反馈,确实使得使用起来稍显不足。


    方向盘紧凑、握感良好,按键布局增加了实用性,操控更为方便。尽管车辆配备了面容识别和AR-HUD等先进配置,塑料元素的使用仍然使得内部质感有所欠缺,与其他材质的豪华感形成了对比。


    就空间而言,新款凯美瑞并没有过多的变化。座椅采用了更加优质的材料,皮革与翻毛的组合,提升了乘坐的舒适性。后排座位的角度也经过了细心调整,兼顾了舒适性和支撑性。1平方米的全景天窗,为车内提供了充足的自然光照。


    在动态表现上,第9代凯美瑞提供了两种动力版本,包括2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版。混动版在总功率上达到了197匹,优于以往的2.5L自吸发动机。虽然电池由镍氢电池升级到了三元锂电池,但在纯电续航上的表现并没有显著提升,这对于一部分寻求更长纯电续航的消费者来说,可能是一个遗憾。


    总体来看,新款凯美瑞在外观、内饰、科技配置上都有显著的提升,特别是内饰的变化,对年轻消费者的吸引力更是加倍。然而,无实体按键的触控空调和一些细节处理上的不足,可能会成为消费者的吐槽点。不过,在动力和油耗表现方面,新款混动凯美瑞保持了丰田一贯的高质量水准,尽管在驾驶乐趣上可能略显不足,但整体表现足以满足大多数消费者的需求。

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