第九代凯美瑞上市，能否再次拿下中型车月度销量第一名？

在备受关注的中型车中，丰田汽车旗下的凯美瑞(图片|配置|询价)可以说一直以来的关注度和销量表现都较为不错，在去年的很长一段时间中，丰田凯美瑞持续霸榜月度中型车销量排行榜的榜首。而随着各家车企旗下的中型车不断竞争，丰田凯美瑞在去年12月一直到今年的2月份，在中型车月度销量排行中的排名开始下滑，那么随着第9代凯美瑞的推出，能否再次帮助凯美瑞拿下月度销量排销榜的第一呢？接下来，我们就通过丰田凯美瑞 2024款双擎 2.0HGVP 豪华版为例，看一看其产品实力表现如何吧。

凯美瑞

最低售价：14.68万起最高降价：2.50万

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对于第九代凯美瑞目前共有9款车型，其指导价格区间为17.18万—20.68万，并且提供2.0L发动机和2.0L油电混合动力系统两种动力选择。

外观设计

此次的2024款凯美瑞在整体的外观设计上有了较大的变动，其视觉效果更为年轻时尚，可以看到在前脸部分，中间用熏黑式饰条连接了左右两侧造型犀利的大灯组，下方则采用了现代化元素点缀，两侧“C”字形的导流槽，提升了前脸的运动氛围。

车身侧面，整体采用了较多的线条设计，从而在视觉上拉宽了车长，中间位置采用了一条非常具有力量感的腰线设计，贯穿了前后门把手。轮眉和侧裙区域进行了凹凸处理，营造出较强的层次感。小溜背的造型，也让这款车看起来更为年轻时尚。

车尾部分，整体的造型设计棱角感很强，分体式的尾灯设计，同时还在后备箱设计了一个鸭尾，从而提升了整车的运动氛围。除此之外，车尾部分还采用了隐藏式的排气布局，让车尾看起来更加的饱满。

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内饰设计

进入车内，我们能够看看到这款车的内饰与外观设计还是有一定的区别，内饰整体设计风格还是以沉稳大气为主，但是对于这款车的内饰做工以及用料表现还是较为扎实的。贯穿式的设计风格在车内有较多的体现，同时采用分段式及贯穿式的空调口设计，整体的设计感还是较为不错的。

同时，这款车采用了三幅式多功能方向盘设计，并用真皮进行包裹，整体握感舒适。但是对于方向盘上的多功能按键设计则相对有一些复杂，看起来较为繁琐，支持上下+前后调节。

同时，这款车采用了7英寸的液晶仪表+10.25英寸的悬浮式中控屏，在功能上支持蓝牙车载电话、手机互联映射（CarPlay、CarLife、Hicar），整体功能上表现可以说提升空间很大。

内部空间

作为一台中型车而言，其内部空间也是非常重要的一部分，丰田凯美瑞 2024款双擎 2.0HGVP 豪华版这台车的车身尺寸长宽高分别为4915x1840x1450mm，轴距2825mm，在当下的中型车中整体的优势并不算太大，但是对于日常用车还是足够的。

座椅配置

环顾车内，我们能够看到这款车的座椅采用了仿皮材质，主副驾驶位支持电动调节，并且标配了老板键，同时后排座椅支持40:60的比例放倒。座椅填充还是较软，整体乘坐起来舒适。

配置方面

这款车在配置方面还是较为适用的，我们先来看一看这款车的安全方面，除了常见ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。牵引力控制、车身稳定系统功能外，这款车还是支持车道偏离预警、前方碰撞预警，主动刹车以及车道保持辅助系统和车道居中保持功能也进行了配置。同时，这款车主副驾驶位配置了安全气囊，前排后排也配置了侧安全气囊以及气帘，而在主驾驶位，也配置了前排膝部气囊。而在前排还配备了中央安全气囊，对于这款车的安全性表现还是较为不错的。

辅助操控配置方面，这款车的整体表现则较为一般了，支持倒车影像以及定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，搭载了L2级辅助驾驶。其辅助驾驶操作系统采用其Toyota Safety Sense系统。

而在一些其他配置方面，丰田凯美瑞这款车支持智能遥控钥匙，前排支持无钥匙进入功能，同时无钥匙启动以及远程启动也进行了配置，同时原厂的ETC和最大功率为15W的手机无线充电也进行了配置。

动力方面

丰田凯美瑞 2024款双擎 2.0HGVP 豪华版这台车搭载的是2.0L自然吸气发动机+前置单电机组成的油电混合驱动系统，发动机最大功率112KW，最大马力为152Ps，最大扭矩为188N·m，而其电动机总功率83KW，最大马力113Ps，电动机总扭矩为206N·m，电池采用的是泰星能源的三元锂电池，传动方面匹配的电子无级变速箱，底盘采用了则是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂，这款车的整体驾驶感受可以说还是非常稳，底盘扎实，转向精准，整车的支撑力不错，整体的动力输出也非常线性。