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    价格战还得是沃尔沃!一口气优惠9.4万,全系2.0T四驱,XC60香吗

    尽管新势力品牌频频开启官方直降模式,但其实由于这些品牌下大多数车型本身的门槛不高,所以能够让利的空间也就并不多,反而是有溢价的豪华品牌,相对更容易下放门槛。近期笔者就注意到,沃尔沃XC60(图片|配置|询价)在大部分地区的终端优惠都高达9.4万,惠后顶配的售价都在40万以内,换算下来比8折还低,那么沃尔沃XC60的产品力是否和它的性价比一样香呢?

    沃尔沃是一个全球主打安全性的品牌,相比奥迪、奔驰这类德系豪华品牌,沃尔沃汽车的优势也正在于此,沃尔沃XC60全系均采用占比高达29%的高强度硼钢笼式安全结构设计,发生侧面撞击时可有效避免A柱、B柱的挤压和弯曲,尽量保障座舱不变形。同时,其车内的被动安全填充也同样重要,全系标配有7个安全气囊,在踏板仪表上还安装有主驾膝部气囊,能有效缓冲对腿部和膝部的碰撞伤害。

    对于日常用车,沃尔沃也考虑到环保安全体验,沃尔沃XC60配备家族特有的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱,座舱换气量可达车厢本身的2倍,并且可有效过滤PM2.5和PM10等有害灰尘颗粒,在雾霾中的天气下尤其重要。沃尔沃XC60内饰的用料也较为注重环保安全性,选材均以低重金属、低甲醛、低过敏源为标准,进入新车也不会闻到未挥发的异味,且大量紧实的皮料包覆,也在一定程度上凸显出内饰的豪华感。

    最后从沃尔沃XC60整体的外观设计来看,该车也是较好的结合了运动和大气,雷神之锤LED日间行车灯作为彰显辨识度的标志性元素之一,视觉上给人一种自带的冲击力,配合车盖上多条清晰的筋线,显得肌肉感满满。尺寸上,沃尔沃XC60的车宽超过1米9,宽体龙骨框架保证了外形气场,散发出一丝丝压迫感。

    而对于沃尔沃XC60的空间表现力,我们也对其进行了实际试座,我个人身高1米76,坐进前排背部挺直的情况下,头部空间尚余有2拳半;同时保持前排座椅不移动进到后排入座,头顶目测也还有2拳微宽,腿位空间大约在2拳半。

    配置方面,沃尔沃XC60除了主动安全功能丰富之外,主流的智能驾驶体验也有给到,全系标配L2级智能辅助驾驶功能,前车驶离提醒、主动刹车、车道保持居中等功能应有尽有,解放驾驶员双手双脚的同时也能提高驾驶安全性。在交互方面,沃尔沃XC60标配有CarPlay互联映射、4G车联网、分区语音控制等等,立足丰富的功能来看,使用便利性还不错。

    沃尔沃XC60全系均为四驱车型,并配有多片离合器式中央差速器,扭矩分配的灵活性较高,所以开起来比较轻便,同时转动轴和摩擦盘的紧密连接又能使得驱动桥能更好的调整输入角速度,从而消除各种驱动轮滑动现象,提升在恶劣路况下的行驶稳定性。另外,如果你追求更高的舒适性体验,可选择加配高低+软硬调节的可变空气悬挂。

    沃尔沃XC60的性能表现也不弱,全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成,峰值马力250Ps,扭矩输出350N·m,最快7.1s可完成破百,大马拉大车能保证该车在爬陡坡时也不会动力疲软。试驾中,沃尔沃XC60我的好感是没有平时开中型SUV的笨重感,当频繁挂R挡或D挡时,轻推后随即可完成换挡,中间没有迟滞,同时,在48V轻混系统的加持下,沃尔沃XC60快速起步时不会有明显的油耗起伏,且在电机的帮助下,会使得提速较为顺滑。

    虽然是二线豪华品牌,但沃尔沃在市场上多年积攒的口碑并不输奔驰、宝马等一线豪华,而对于车辆安全性能的处理,沃尔沃XC60甚至还拿出了更出色的表现,无论家用还是商用,这无疑是亮点,而且沃尔沃XC60在终端市场也舍得降价,惠后起售30万出头,这个价位对于豪华B级SUV来说,还是很值得考虑的。

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