谁会先出局？专家称小米汽车加剧行业重构，软件实力或成为刚需

日前，中汽协有关专家在接受采访时针对小米汽车上市后将会对汽车行业带来的影响发表了看法，称小米汽车的入局将会加剧行业的重构，以后汽车的软件生态能力或将成为消费者看重的必要选项。

中汽协技术部副主任兼软件分会执行副秘书长尤强在接受《中国经营报》采访时称，小米汽车进入汽车行业将会加剧汽车行业的重构，主要是以后消费者将会对汽车的软件生态更加看重。这也是因为像小米汽车这样的车企生产的汽车，其软件生态能力较强，将汽车的软件生态水平提高到了一个新的高度，消费者开始习惯这样的软件水平之后，会将软件能力作为一项评价的重要指标，而那些车载软件实力较差的车企，或将面临被消费者“抛弃”的命运。

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他表示，消费者在体验了超过其预期的软件生态能力后，将会更加认可软件本身的底层架构和软件本身的价值，愿意为这些增值的部分买单，习惯之后，这部分会成为消费者的必需品。

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此外，对于小米汽车的定价，他表示小米汽车目前的价格应该是低于原先内部的定价的，原因则是近期整体汽车市场价格变动大，导致了小米汽车内部不得不重新考虑定价问题。

而对于以上的观点，我们认为小米汽车的上市或许将成为中国汽车行业的一个转折点，此后汽车将必须要具备较高的软件实力，若仅仅只是具备基础的功能或将失去主流的竞争力。