魏派蓝山试驾报告，舒适性挺好，操控一般

魏派蓝山6座布局，空间挺好，最近有个朋友看上这款车，问我这款车怎么样，之前没试过，就是试了一下。

蓝山DHT-PHEV

最低售价：27.38万起

图片参数配置询底价

懂车分4.08懂车实测空间·性能等车友圈5.3万车友热议二手车21.58万起 | 11辆

说下动态感受，动力确实挺强的，模式也挺多，而且各个模式都性格分明，能根据自己的喜欢进行选择，我喜欢的是它运动模式，响应快。看了一下它的能耗，表显的是油耗2.2升/100公里，加电耗17.3度/100公里，需要把它们加起来，要换算成油耗是7.1升/100公里，这台试驾车长期的能耗为7.3升/100公里，估计自家用的话，比这个能耗要稍微低一点。

底盘方面，是前麦弗逊式独立悬架，加后多连杆的悬架组合，是舒适性的调校，再过比较大坑洼,减速带的时候，能给到好的舒适感。在静谧性这一块感觉一般。

操控方面，它方向盘挺轻盈的,虽然是这么大一台车，因为它动力强，再加上轻盈的方向盘感，开起来挺轻快的。它的坐姿很高所以你坐在车上，视野挺好。它刹车踏板我用着不习惯，软软的，而且不线性，会给你有一种刹不住的感觉，实际刹车是没问题的，只是它是这种舒适的调校，个人不喜欢这种调校。

总结一下，魏派蓝山空间大，动力强劲，坐着舒适，操控中规中矩，静谧性一般，制动感觉一般，以上就是今天的分享。