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    新岚图FREE价格优惠至24.69万元,标配空气悬架

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    近年来,国内汽车市场的价格战愈演愈烈,尤其在新能源领域,许多车型出现了价格跳水的现象。曾经30万以上级别的车型,如今可能只需20多万就能入手。其中,新岚图FREE(图片|配置|询价)就是一个典型的例子。回顾一下,当这款车刚面向市场时,2021款的起步指导价为31.36万。然而,现款在售的2024款车型指导价已经降至26.69万,并且根据官方给出的优惠幅度,实际线下价格甚至可以降至25万之内。

    新岚图FREE是一款标准的中大型SUV,总长度达到4905mm,车身宽度为1950mm,高度为1645mm(空气悬架可变)。此外,它的轴距达到了2960mm,这样的大身材在同价位领域已经具备了很强的竞争力。而且,新岚图FREE采用了大5座布局,后排空间表现出色。

    设计方面,新岚图FREE颇具个性,没有跟风那些并不太实用的大轿跑元素。尤其是在空气悬架降至最低的时候,车身侧面反而类似于旅行猎装车。车头前脸则采用了比较犀利的运动进气中网。

    车内最吸引眼球的地方莫过于全面屏配置。三块大屏几乎覆盖了整个台面,副驾驶一侧也有运行流畅的单独娱乐模块。此外,这款车还搭载了百度阿波罗智能驾驶辅助系统。即便车身比较大,实际上手体验狭窄停车位的自动泊车依然相当流畅。

    在硬件配置方面,新岚图FREE堪称堆料的代表作。它采用了增程器技术体系,发动机舱内安装了一台1.5T小排量涡轮增压发动机。虽然这台发动机的150马力输出并不强劲,但它主要作为发电机使用,在日常纯电模式下甚至不需要启动。这对长途出行来说,可以避免里程焦虑。

    然而,真正的驱动力来自于前后双轴电动机。两台电机综合输出达到了490马力,使这款车型在4.8秒内完成了0到百公里时速的加速,理论最高车速更是达到了200公里每小时。即便是在亏电状态下,油耗也能控制在百公里6.69升,日常用车成本已经相当低廉。

    纯电续航能力方面,新岚图FREE达到了210公里。如果家里有充电桩,日常上下班代步通勤基本上就是纯电动的待遇。此外,底盘方面,它直接配备了空气悬架系统,行程可升高或降低100mm,支持高低软硬可调。因此,在高速过弯操控或者遇到非铺装路面的情况下,不同模式的效果会非常明显。

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