比亚迪旗下小型SUV元UP正式上市

3月26日，比亚迪旗下小型SUV元UP(图片|配置|询价)正式上市，新车共推出三款配置的车型，官方指导价9.68万到11.98万元。

相比其他车型荣耀版的低价策略，元UP的售价没有给消费者太多惊喜，算是对原Pro的平替车型，虽然价格没有带来惊喜，但是在三电技术方面进行了全新的升级，新车搭载了比亚迪全新e平台3.0，具有安全、高效、智能等特点。

在外观方面，比亚迪元UP采用全新设计语言，封闭式的前脸很符合新能源车的形象，两组大灯与中间连成一片，很有层次感，大灯组内部集成LED日行灯、LED远近光和自动头灯功能，底部两个c字形的镀铬饰条将车头勾勒的很漂亮，前脸整体看起来又酷又可爱。

来到车身侧面，悬浮式的车顶让车辆很有层次感，底部同样采用两个c字来勾勒车身的线条，车轮有16英寸和17英寸两种规格可选，五角星的轮毂看起来十分漂亮，四米三的车长，整体看起来很紧凑。

来到车尾部分，映入眼帘的贯穿式尾灯镶嵌在车尾中间，将车尾上下分隔的十分硬朗，同时和前脸相呼应，形成统一的风格，底部银色的防撞钢梁很有层次感。

内饰部分，中间12.8英寸的超大屏，让车内充满了科技感，屏幕还支持旋转操作，四辐式的方向盘尺寸还比较大，中间比亚迪元的标志，很有国风的味道，方向盘均采用皮质包裹，车机系统采用的是DiLink，支持语音识别、车联网、360全景影像等常用功能，中控面板下面支持手机无线充电功能。

在空间方面，这辆车虽然是一款小型SUV，但是轴距却达到了两米六，这都归功于电池车身一体化技术，无论是前排和后排的空间都比较宽敞，不过后备箱确实是小了一些。

动力方面，这款车均搭载前置单电机，入门版的只有95马力，其他都是177马力，两者差别还是挺大的，建议选择177马力的，95马力确实有点像小马拉大车，续航方面有301公里和401公里可选，都2024年了300公里确实不够用，如果上高速的话，300公里续航实际只能行驶200公里就要去充电，电池采用的是比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，据厂家自己测试，此款电池能通过针刺而不起火实验，在安全性上有了充足的保证。