这个“方盒子”有点帅！静态体验北京汽车BJ30e

最近这两年，“方盒子”造型的SUV越来越被年轻人们追捧。但硬派越野车对于大多数并不追求极致越野的人来说有点性能过剩，城市通勤偶尔小越野的“轻野”车型进入大家的视线。就在上周，北京汽车搭载“魔核电驱”的全新BJ30正式发布，这台“轻越野”表现如何呢？

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[ ·1· 这个“方盒子”有点时尚 ]

全新北京BJ30(图片|配置|询价)保持了方盒子的造型设计，但是相比老款车型，新BJ30的设计有了不小的改变。前脸保留了家族式的五孔格栅造型，但由之前的进气格删变为五孔星环日行灯带，两侧是圆穹方壤大灯，并有透明灯罩覆盖。这样的搭配也让BJ30看上去更加精致科技，在城市中穿行也有着不错的时尚感。

全新BJ30的体型要比老款车型大了不少，它在车身尺寸上有不小的调整，长宽高分别为4730*1910*1790mm，轴距也达到了2820mm，这个数据基本超过部分中型SUV了。另外，它的A/B/D柱均采用亮黑色涂装，宽大的C柱底部以亮黑色饰条贯通，看上去“卫里卫气”的。

BJ30的尾部采用了竖向的尾灯，造型时尚，后风挡下方用黑色的饰条贯穿。不过相比起BJ40/BJ60，新车没有了车尾的小书包，显得整个尾部有点“陡直”。另外，全新北京BJ30的接近角为25度，离去角为30度，纵向通过角为21度，最大离地间隙为215mm，具备一定的越野能力。

[ ·2· 这精致度真是北京汽车？ ]

来到车内，北京汽车BJ30的整体风格十分简洁，并应用了大量的横向线条进行装饰，增加视觉上的宽度。内嵌的10.25英寸的仪表盘显示效果不错，14.6英寸的中控屏内置8155的芯片并且用到了最新的车机系统。另外，车机部分和华为合作，华为手机可以实现深度定制。

在小细节上新BJ30的设计别出心裁，比如换挡杆区域，用到了大量的镀铬装饰，并加入了滚花、纹理，金属感十足。后方的ATS全地形控制旋钮的造型也十分精致，旋转手感不错。

BJ30的前排座椅填充物没有那么足，稍有点硬，相比之下后排座椅的舒适度更高一些。另外，全新北京BJ30的后排座椅设计为可纯平放倒，放倒后的进深度达到了1920mm，外出露营时将座椅放倒扑上气垫床，就变成了“大床模式”。

[ ·3· 终于有四驱了！ ]

动力方面，BJ30将推出燃油版和HEV混动车型。混动车型，采用了“魔核电驱”系统，搭载了魔核1.5T电驱专属发动机+前后双电机的动力形式，这也让它拥有了电四驱的能力。这套混动系统的综合最大功率为301kW，峰值扭矩为685牛·米，0-100km/h加速时间也达到了6秒级。

传动方面采用了2挡SHT变速箱，另外，BJ30e的电池组较小，放置在尾箱下部。毕竟要考虑它的成本售价和定位，在成本售价区间最大程度去保证它的离地间隙等越野性能。

[ ·4· 总结 ]

在今年中下旬，北京汽车还将推出BJ40和BJ60的电驱版，在这两台车上将会采用较大的电池组，电池包是用4个软性连接件儿，把电池悬置于车架内部，电池底部距离护板47mm，也就让它有更好的吸能空间，不仅可以拆卸更换维修，还能保证电池的安全。

前不久，哈弗大狗也推出了Hi4版本的车型，同样是电四驱。但大狗Hi4采用插电式混动形式，日常可以在城市中纯电行驶。

在前几天的鸟巢发布会上，北京汽车官方宣布了BJ30的预售起售价12万元，4月份的北京车展上将会正式发布预售价格。相比较之下，这两台车你更倾向谁呢？