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    实拍比亚迪元Pro:外观年轻帅气,纯电续航401km,值得入手吗?

    随着油价不断攀升,不少消费者开始考虑新能源汽车,毕竟养车成本要低很多,比亚迪元Pro(图片|配置|询价)就是一款纯电小型SUV,以2023款 401KM 尊贵型为例,官方指导价11.38万元,下面咱们一起看一看这款车的整体表现。
    首先来看它的外观,前脸采用封闭式格栅设计,弧线左右横贯,视觉感突出,两侧大灯组造型犀利,内部的三颗光源清晰可见,并且使用银色镀铬亮条进行连接,下部导流口是L型,整体设计感不错。
    从侧面来看,采用凌厉的线条进行装饰,从上到下错落有致,力量感明显,A、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜做了双色搭配,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂,轮宽为205/60 R16,前轮胎比后轮胎宽,提升了一定的抓地力,该车定位小型SUV,车身尺寸为4375x1785x1680mm,轴距为2535mm。
    尾部造型饱满,显得年轻,采用C字型尾灯组设计,尺寸比较大视觉感突出,采用的是外挂式备胎,下部使用大面积的黑色包围进行包裹。
    进入车内,该车的内饰设计采用对称式布局,以黑色为主色调,比较耐脏,方向盘为塑料材质的多功能控制方向盘,支持上下+左右调节,仪表屏为8英寸全液晶仪表盘,中控屏尺寸为10.1英寸,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,人机交互感比较强。
    座椅方面,采用仿皮材质的座椅,坐上去比较柔软,前排座椅支持前后移动、靠背角度、高低调节,副驾驶座椅支持前后移动、靠背角度调节,后排座椅支持40:60比例放倒,增加了车内的储物空间。
    底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,调校风格比较舒适,可以过滤掉大部分振动,在坑洼路段行驶,车内没有明显的颠簸感。
    动力方面,搭载纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机,电机布局为前置,匹配电动车单速变速箱,电池类型为磷酸铁锂电池,电池容量为47.04kWh,快充仅需0.5小时,慢充6.7小时,纯电续航里程为401km,百公里耗电量为12.4kWh/100km,该车使用电动车专用交流充电桩,最大功率为7kW,整车保修期限为6年或15万公里。
    懂车帝实测结果显示,元 Pro 基础动力表现中规中矩。0-100km/h 加速时间为 13.1 秒,400 米加速时间为 18.91 秒。虽然元 Pro 搭载了容量较大的电池,续航里程表现不错,日常城市通勤没有明显的续航焦虑,而且支持快充,充电速度也较快,但在加速、制动、麋鹿测试等项目中的表现并不突出。总的来说,元 Pro 是一款合格的代步电动车,能为用户的日常生活带来便利。
    总结:这款车的整体表现力还是不错的,外观年轻帅气,动力充沛,内饰设计简约,乘坐空间舒适,是一款值得入手的纯电小型SUV,你觉得这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言和我一起交流讨论。
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