![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
首先来看它的外观设计，前脸采用封闭式格栅设计，弧线左右横贯，视觉感突出，两侧大灯组造型犀利，内部的三颗光源清晰可见，并且使用银色镀铬亮条进行连接，下部导流口是L型，增加了一些时尚的感觉。
从车身侧面来看，采用凌厉的线条进行装饰，从上到下错落有致，力量感明显，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜做了双色搭配，下部则配备了五幅式的铝合金轮毂，运动感不错。
尾部造型饱满，显得年轻，采用C字型尾灯组设计，尺寸比较大视觉感突出，采用的是外挂式备胎，下部使用大面积的黑色包围进行包裹。
内饰部分，元Pro在内饰上显得比较简洁，没有过多复杂的设计，搭载10.1英寸的中控屏幕，8英寸的全液晶仪表盘，塑料材质的多功能控制方向盘，座椅采用的是仿皮材质，舒适度不错。配置方面，元Pro配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、前辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等。
底盘部分，该车的悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱，转向类型为电动助力，车体结构为承载式，前轮制动类型为通风盘式，后轮制动类型为实心盘式，轮胎的尺寸为205/60 R16。动力方面，该车搭载的是纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机，纯电续航里程401km，电池容量47.04kWh，电池类型为磷酸铁锂电池，使用快充0.5小时 慢充6.7小时，百公里耗电量12.4kWh/100km，匹配电动车单速变速箱，最高车速101km/h，最大功率70kW，最大扭矩180N·m，最大扭矩转速2000-4000rpm，最高车速101km/h，官方百公里加速时间10.3秒，驱动方式为前置前驱。
懂车帝实测结果显示，元 Pro 0-100km/h 加速时间为 13.1 秒，400 米加速时间为 18.91 秒。从加速测试结果来看，元 Pro 的表现中规中矩，没有亮点。元 Pro 搭载了容量较大的电池，续航里程方面表现不错，日常城市通勤没有明显的续航焦虑。同时，元 Pro 支持快充，充电速度也不慢，能够满足用户的日常使用需求。在加速、制动、麋鹿测试等项目中，元 Pro 的表现都符合其代步电动车的定位，能够为用户的生活带来不少便利。
总结：元Pro 2023款 401KM 尊贵型，造型年轻，配置丰富，动力充沛，续航里程满足日常使用，作为城市代步车，值得推荐。![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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