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本期内容就以朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版为蓝本，从多个角度来带大家看看朗逸，看看朗逸是否值得入手。
朗逸在外观设计方面，摒弃了过度复杂的设计元素，车头的多条横穿式镀铬饰条，将大众品牌标志嵌入其间，并与两侧的LED大灯组流畅相连。
在车身侧面设计方面，朗逸采纳了复杂线条的装饰手法，以锐利的棱角和从车头延伸至车尾的贯穿式腰线，塑造出细长且充满流畅动态感的外观形态。
车尾设计上，顶部的小鸭尾造型强调了车辆的运动特质，而经过熏黑处理的分体式尾灯，不仅提升了点亮后的视觉效果，也增强了夜间行车的辨识度。
进入车内，朗逸的内饰设计相对简约，8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，为车内增添了些许的科技感，在功能方面，朗逸的配置较为丰富，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、手机App远程控制、蓝牙/车载电话、驻车雷达、后辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊，配置方面还是比较丰富的。
朗逸采用了塑料材质的多功能控制方向盘，且支持上下+左右手动调节，同时方向盘也支持前后+上下手动调节。
朗逸的车身尺寸为4561x1740x1494mm，轴距为2651mm，座椅材质为织物，座椅布局为2+3，主驾驶支持前后移动、靠背角度、高低调节，副驾驶则支持前后移动、靠背角度调节，后排座椅支持整排放倒比例放倒，同时后排也支持头枕调节。
朗逸的车身长度为4561mm，宽度为1740mm，高度为1494mm，轴距为2651mm，行李舱容积为498L，行李舱的开口宽度为1070mm，开口高度为510mm，行李舱地板到车顶的高度为400mm，朗逸的行李舱容积表现相对中规中矩。
朗逸在悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，朗逸的底盘设计相对均衡，前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，在操控性和舒适性上相对平衡，对于家用来说相对合适。
朗逸搭载了一台1.5L自然吸气发动机，发动机最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩141N·m，匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗5.98L/100km，使用92号汽油，发动机布局为横置，驱动方式为前置前驱。
总结：朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版，作为上汽大众旗下的经典车型，朗逸在各个方面都有着不错的表现，在外观设计、空间表现、以及配置丰富程度上，朗逸在同级别车型中都有着不错的竞争力，而且朗逸的售价区间为9.39-15.19万元，在售价方面也有不错的竞争力。![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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