新车 | 性能提升，宝马iX将于明年3月大改款，现款售74.69万元起

文：懂车帝原创 陈旭明

图为2022款宝马iX(图片|配置|询价) xDrive40

[懂车帝原创 产品] 宝马iX是该品牌在售最高级别的纯电动SUV，最早于2021年11月的广州车展在国内上市销售。近日，我们从相关渠道获悉，宝马iX将在2025年3月迎来中期改款（LCI）并投产新车型：xDrive45将取代xDrive40，xDrive60将取代xDrive50，顶配车型将是iX M70。作为参考，目前在售宝马iX官方指导价区间为74.69万-100.99万元，以进口方式销售。

据悉，以上3款新车型均将沿用现有的第五代BMW eDrive电驱系统，但动力性能将得到提升。与此同时，iX xDrive60的WLTP续航里程预计将达到700公里以上，iX M70的续航里程也会得到提升，入门的iX xDrive45则或将保持现有续航水平。另外，中期改款后的新iX预计不会对设计做大刀阔斧式的更新，且不会应用新世代概念车的设计风格。

回顾宝马iX内饰设计来看，该车是宝马首款采用一体式曲面联屏的量产车型，将12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一，并将车内物理按键减少约50%。该车搭载BMW iDrive系统，由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、全新设计的控制面板和用户界面以及升级的互联和数据处理能力共同组成。

动力方面，在售宝马iX三款车型均采用双电机驱动：

• iX xDrive40综合最大功率240千瓦，综合最大扭矩630牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒
• iX xDrive50综合最大功率385千瓦，综合最大扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒
• iX M60综合最大功率455千瓦，综合最大扭矩1100牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.8秒

三款车型CLTC续航里程依次为471公里、665公里和625公里。iX M60车型标配整体主动转向系统、自适应双轴空气悬架、M高性能卡钳（深蓝色）。