综合续航1400km，定位中型轿车，荣威 D7DMH降价1.3万元，能买吗？

“价格战”对于消费者来说，是一件值得高兴的事，进入2024年以来，插混车型的“价格战”尤为激烈，就连上汽集团旗下的荣威 D7DMH也为用户推出了购车优惠，其中比较有吸引力的是2000元抵15000元的现金优惠，让用户的购车成本下降了不少，据了解，入门款的超越版入手价为10.98万元，作为一款中型车，值得一看。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

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外观方面，荣威 D7DMH采用了比较时尚的前脸设计，引擎盖下压的幅度比较大，而且大灯组中间是密闭的饰板，下方是长条状的横向进气口，对车头的宽度起到了拉伸效果，也有低趴的轿跑气息。

侧面的设计采用了中庸风格，车身比较简单干净，没有复杂的线条和结构，车窗经过银色镀铬饰条的修饰，稍稍增加了侧面的时尚感。车门下方的凸痕和五辐式的铝合金轮毂，算是侧面比较有观赏度的地方了。尾部也是与侧面同样的简洁风格，这种简单、耐看的设计，也符合中型车的定位。

车内的设计要灵动一些，虽然主要采用了深色系和软皮质覆盖，但是T字形的中控台做了非对称式设计，还有融合在一起的两块液晶屏幕，让车内透露出一丝时尚气息。方向盘为双辐式结构，右后方拨杆集成了换挡功能，示廓灯等按键设计在中控屏下方，使得中央岛台位置更显清爽。

作为一款插混车型，荣威 D7DMH配备了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW，还有一台永磁同步电动机，最大功率150kW，最大扭矩330扭矩，其官方百公里加速时间为7.9s，数据表现还算不错，实际的驾驶感受比较轻盈，加速顺畅，转向灵活。

续航方面，车辆配备了21.4kWh的磷酸铁锂电池，可以为车辆提供125km的纯电续航（CLTC），另外还有一个55L的油箱，在满油满电的情况下，可以为车辆提供1400km的综合续航（CLTC），还支持快充功能，快充时间为0.47小时，即便是长途出行，也不用为续航的问题焦虑。

配置是三款在售车型的主要差别，入门款的超越版配备了胎压监测、倒车雷达（影像）、定速巡航、制动能量回收、远程启动、车联网等功能，而中配卓越版增加了360°全景影像、真皮座椅、前排座椅加热等功能，顶配车型旗舰版增加了L2级辅助驾驶、主动刹车、全速自适应巡航、主驾驶座椅加热记忆、前排座椅放平等功能。从价格和配置的差异来看，超越版为适合大众消费者的实用性车型，旗舰版为适合追求科技感的智能化车型。