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    硬派SUV的对决!卫士90和吉普牧马人谁是越野SUV的标杆?

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    新汽车扒谈03-19

    如何评价卫士(图片|配置|询价)90这款车?作为硬派越野SUV市场的佼佼者,卫士90与吉普牧马人(图片|配置|询价),它们各自都有着独特的魅力与优势。无论是驾驶稳定性、灵活性还是越野性能,它们都能展现出令人惊艳的表现。然而,对于消费者来说,如何在这两款车之间做出选择,往往需要考虑多方面的因素。今天,我们就来深入探讨这两款车的性能特点与驾驶体验,为大家提供一个全面的购车参考。


    外观造型对比
    卫士90高颜值的造型采用了全新的家族式设计理念:三层式格栅外观设计和高级全LED的灯光设计,展示出蕴藏在体内的雄性荷尔蒙,硬核设计不仅让车辆看起来更加炫酷而且还提高了外观的颜值,不管谁看到都会有心动的感觉。同时,前保险杠的造型很是突出且豪华,车头两侧雾灯同样成为前脸位置“焦点”,卫士90也因此看上去显得年轻了许多。尾部还是卫士家族的经典风格,在视觉上并没有太大的变化,后备厢开口宽度相较老款来说变得更大,大型物品的装卸变得更方便。新车在外观方面,更多的是细节方面的改动,和一些实用性上的进步,比如车顶行李架增加固定孔,更加便利易用。卫士90车身尺寸在同级来说很大,具体尺寸方面卫士90的车身车长4583mm、宽2105mm、高1969mm,轴距是优秀的2587mm,这样的车身数据已经超过了大多数同级别车型,2587mm的轴距更能衬托出这款车型的大气,所以在车内空间方面,卫士90不管是前排的头部空间或是后排的腿部空间都很是宽裕,坐进去绝对不会让消费者有压抑的感觉,座椅包裹性强,这点对于身材雄伟的朋友来说非常的贴心。吉普牧马人外观方面则是延续了经典的家族式设计方式,展示出骨子里的硬汉气质。


    底盘设计的不同
    牧马人底盘选用五连杆整体桥非独立悬架形式,这种悬架设计形式更加适合于越野,日常驾驶起来表现一般般。而卫士90选用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的底盘设计方式。这种设计方式,不仅能够驾驭野外的坑洼道路,城市道路更是轻松驾驭。不管何种道路,都能为驾乘人员带来完美的驾驶感受。


    内饰设计的对比
    内饰方面,卫士90简约却不简单,给消费者一种轻奢主义的独特美感,这样的内饰氛围相较于大部分竞品车型来说,明显在感觉上更有档次感,也更讨国内消费者的欢心。超大液晶仪表和中控大屏更是提高了它的功能性与科技性,车内触手可及的地方都被软质材料进行了全面包裹,加上镀铬的运用,让它整体给人一种舒服细腻的触觉感受。对这种充满未来轻奢质感的内饰设计风格,很少会有消费者说不喜欢,不知道屏幕前的你是不是也喜欢这样的轻奢内饰设计呢?
    动力系统对比
    动力方面,卫士90 V8版本装载有我们熟悉的5.0T发动机,最高功率可以达到386kw,最大峰值扭矩可达到625牛·米,匹配八挡手自一体变速箱,并且车型还配备有智能全时四驱系统,可以轻松驾驭城市所有道路。动力总成的强大还远不止于此,新车调教舒适,低速时期不会有突兀的感觉,高速行驶更能让用户有十足的驾驶激情,给消费者带来最舒适的驾驶体验,变速箱操控性高不会有丝毫的存在感,静音性和悬架的支撑性能也让人感到满意,操控精准,十分符合家庭、商务的需求。牧马人搭载了最大功率达到266马力,峰值扭矩405牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。


    结语
    当我们谈论硬派越野SUV时,牧马人与卫士90总是被提及。这两款车都以其独特的魅力吸引着越野爱好者。然而,若从设计角度出发,卫士90似乎更懂得如何捕捉国人的审美。它既有硬朗的外观,又不失细腻的内饰处理,让人一见倾心。那么,你会选择哪一款呢?

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