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    售10.97万起,标致408龘龘款上市,3款车型哪个更值得买?

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    纵擎车世界03-19

    日前,东风标致官方宣布,标致408(图片|配置|询价)龘龘款正式上市,共包含3款车型,售价区间为10.97万-12.57万元。新车换装了全新的第四代360THP 1.5T四缸发动机,并推出了限时现金优惠13000元、5年或15万公里整车质保、999元订金至高膨胀6倍、3月交车享2000元油卡等优惠政策。那么这3款车型怎样选择更划算呢?下面我们来详细分析。



    先来看外观,标致408龘龘款延续了老款车型的设计,前脸采用了上下分层的设计,点阵式进气格栅配合中央的盾形狮标,辨识度很高。两侧大灯组造型狭长,并且配有细长的獠牙式日行灯,点亮后有不错的视觉效果。前包围区域采用了梯形的进气口设计,并使用了较大面积的黑色饰件点缀,造型有一定的运动感。

    新车车身造型较为动感,微微上扬的腰线和溜背式车顶设计,看起来种向前俯冲的感觉,另外新车提供17英寸轮辋,中高配车型提供双色钻石切割轮辋。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。外观配色方面,新车将提供莫奈灰、得加黑和塞尚白三种配色可选。

    车尾部分,新车配备了流行的贯穿式尾灯,尾厢上方是微微上翘的小鸭尾造型,看起来比较灵动。后包围部分设计比较简约,牌照区域进行了内凹处理,增强了尾部的层次感。另外,新车继续采用隐藏式排气布局。


    内饰方面,标致408龘龘款采用了i-Cockpit唯我座舱设计,车内配有10英寸中控屏和12英寸全液晶仪表,仪表的位置比较高,可以在驾驶时更轻松的获取车辆的相关信息。另外,新车搭载了Blue-i智能车机系统,支持carlife、Hicar、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。

    座椅方面,新车提供仿皮和真皮两种材质座椅,支持8向调节,并标配了主驾座椅电动调节功能,顶配车型还提供了前排座椅加热功能,当然这些功能在国产车里已经比较普通了。

    动力方面,新车换装了神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机,最大功率为127千瓦,峰值扭矩为255牛·米,和此前的1.6L发动机相比提升了2千瓦和5牛·米,综合油耗也略有下降。传动系统方面,新车继续匹配6挡手自一体变速箱,底盘依然是前麦弗逊后扭力梁悬架。

    配置对比

    入门级的罗曼尼版车型标配了6安全气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、LED日行灯、雨量感应式雨刷、外后视镜加热、6喇叭、自动空调等基础配置,功能还算齐全,只是少了雷达略显不便,不过性价比在3款车里还是比较高的。

    拉图版价格高9000元,配置方面多了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、外后视镜电动折叠、副驾电动座椅等,增加的功能比较实用,不过差价也不算低,对这些功能有需要且预算不紧张就可以考虑。

    顶配车型比拉图版贵7000元,增加了并线辅助、前排座椅加热、后排中央扶手/杯架,座椅材质也升级为真皮,如果考虑长期开这款车并且预算充足可以直接一步到位。

    做个总结,标致408龘龘款的3款车型,追求性价比建议选择低配版本,后期加装雷达就能满足大部分的用车需要,中高配车型更适合不想自己折腾且预算也不太紧张的消费者,这两个配置版本相比,个人更倾向于推荐顶配车型。那么对于这款新车,你是否有入手的打算呢?

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