适合家用开的紧凑型SUV，降至9.98万起，配L2级辅助驾驶，油耗低

近年来，许多家庭用户热衷于紧凑型SUV。从2月份的销量数据来看，小编发现一汽丰田的卡罗拉锐放(图片|配置|询价)表现不俗，尽管销量略有下降，但排名提升了6个名次，排在了第二名，销量共计11017辆。那么这款合资紧凑型SUV为何备受青睐呢？它的产品实力表现如何？让我们一起来探究一下吧！

卡罗拉锐放

最低售价：9.38万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.72 懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车8.30万起 | 50辆

卡罗拉锐放目前有13款在售车型，提供2.0L自然吸气发动机以及2.0L油电混合动力可选，指导价12.98-18.48万元，目前有终端还提供不错的优惠，据所在地上海，终端显示最高优惠3万，优惠后9.98-15.48万元。本期以关注度较高的卡罗拉锐放 2023款 2.0L 智能电混双擎先锋版（优惠后10.98万元）为蓝本来聊下这款车的产品力表现。

外观设计

车头部分，格栅呈下窄上宽设计，边框设计得比较粗，并加以熏黑处理，内部采用许多”月牙“状元素装饰，中央车标LOGO加以蓝色渲染，彰显油电混合动力的身份，整体风格时尚且富有动感。两侧灯组设计得修长，轮廓尖锐，看起来比较锐利且有神，在功能性上大灯配备了自适应远近光、自动大灯等功能。

从侧面看，车身紧凑且饱满，在车身下沿以及轮眉上采用了黑色装饰来对车身进行包围，配合悬浮式车顶，营造出跨界SUV的风格。配备17英寸轮圈，轮胎规格尺寸为215/60 R17，提供能够显示具体胎压的监测系统，实用性不错。

尾部采用了修长的尾灯组、梯形的牌照框以及黑色的后包围，顶部的扰流板进一步提升运动气息，在牌照上方的饰板上镶嵌了“卡罗拉Cross”英文标识。

内饰方面，走的是简约、实用的设计风格。配备三幅式平底方向盘，支持上下+前后四向调节，并且多功能按键较多，包含调节音量、屏幕控制、接听来电外，唤醒语音助手、自适应巡航、车道保持方便等，方便操控；配备7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控式中控屏，副驾驶侧使用大面积的软性材质，提升车内的品质感。仪表盘布局简约，冷却液以及油耗使用弧线展示，车速和挡位等信息字体够大，可视性良好；中控屏支持Hicar、CarPlay和CarLife手机互联映射、OTA升级等。其它配置还有车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持、主动刹车、7个安全气囊、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶级别等，对于家用来说，这样的配置比较实用。

该车定位为紧凑型SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4460mm、1825mm、1620mm，轴距2640mm。体验者身高一米七八，将驾驶位座椅调整后，头部上方比较通透，约有2拳左右余量；座椅虽然是织物材质，但坐垫设计得比较有内陷感，支撑性出众，坐着舒服，同时前排配有2个杯架和储物槽，平时拿放东西比较方便；来到后排坐着，可以获得1拳2指的头部空间和2拳余量的腿部空间，表现宽敞，坐垫偏软，同时座椅幅度足够仰，乘坐舒适度表现良好。

动力方面，该车搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机与电池组构成的第五代THS智能电混双擎系统。其中，发动机最大功率112千瓦、扭矩188牛·米；电动机最大功率83千瓦、峰值扭矩206牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.56L/100km。

驾驶体验感受，油门踏板脚感轻柔，动力输出比较直接，日常踩多少油门就输出多少动力，比较跟脚，同时E-CVT变速箱不仅带来平顺的动力输出，与发动机的配合也比较默契，对于驾驶者的加减速意图，理解得比较到位，开起来不觉得突兀，整体显得比较老道。悬架调教偏硬，拥有不错的厚重感，在过坑和减速带时底盘滤振又比较到位，车内感受不会太颠。转向手感，日常的驾驶反馈，能够明显感受到随着车速变化，手感变重的整个过程，沉稳的转向手感让高速巡航时感到安稳。