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    买车记:捷达VA3跟印象中一样,但又有所差别

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    雾里看車03-18

    在没接触到汽车行业之前,身边就有位朋友买了辆捷达,具体什么版本也忘了,但肯定是一款SUV,大尺寸的中网内部由斜切式亮银色镀铬片铺满,远运望去有很强的视觉冲击力,精致感也大幅提升,因此我一直以为捷达是普通人不能企及的豪华车型,毕竟它那个形象看着就很豪华。

    转眼间,我也到了买车的时候,所以也重点关注了一下捷达品牌车型,捷达汽车旗下现有捷达VA3(图片|配置|询价)、捷达VS7和捷达VS5三款车型,售价也在我的预算范围之内,不过身边人都说车子只用来代步,所以没必要买风阻系数更高的SUV,因此我就去店里了解了一下紧凑型车捷达VA3,具体情况如下。

    捷达VA3现有手动挡和自动挡车型,一般的人肯定都会选择手自一体车型,毕竟一脚油门就走了,在拥堵的市区也不用频繁换挡,而我总认为自动挡车型虽然容易上手,但操控乐趣不如手动挡的高,况且同样配置下,手动挡车型要比自动挡车便宜,于是我就重点看了看捷达VA3手动挡。

    外观方面,捷达VA3手动挡前脸还是印象中的那样,亮银色的饰片铺满整个中网,饱满的前大灯与中网浑然一体,有效增强前脸整体感。受制于价格因素,该款车仅标配卤素光源,大灯支持高度可调,功能配置较为单一,甚至不如同价位的新能源车好。

    来到捷达VA3手动挡的侧面,2604mm的轴距在紧凑型SUV中并没有很强的竞争力,犀利的前大灯贯穿前后门把手,配合上扬的侧裙线,丰富侧身肌肉感。14/15英寸的双五辐轮毂总给人一种小马拉大车的感觉。

    捷达VA3的尾部造型敦实,动感的小鸭尾微微上翘,分段式后尾灯置于两侧,“Y”字型的灯珠亮起后有很高的辨识度。车辆的后包围采用了简洁的造型设计,亮银色的饰条点缀其中,看上去并不单调。

    进入车内,捷达VA3的内饰由大面积的黑色元素包覆,圆形的空调出风口设计精美,外轮廓还由银色饰条点缀,大幅提升座舱精致感。三辐式方向盘采用平底式造型,可有效提升人的驾驶欲望,仪表盘位于正前方,样式较为传统,但不影响驾驶员查看。中控屏为内嵌式的,UI界面略显单调,下方还配有一些物理按键,利于驾驶员操控。

    经过对捷达VA3的体验,我认为该款车的空间表现略显一般,身高180cm的我,坐在前排头顶只有两指空余,后排相对可观些,腿部距离前排有一拳三指,而且中间地台还有较高凸起,不过由于它是紧凑型车,所以空间方面也不能太过严苛。

    动力方面,捷达VA3手动挡搭载1.5L发动机,最大功率为82kW,传动机构为5挡手动变速箱,单纯的从参数来看,该车处于基本够用的阶段。我认为最让人惊喜的是油耗,该款车WLTC综合油耗为6.05L/100km,加注92号燃油,所以注重经济性的用户应该会比较喜欢它。

    最后再回归车辆本身,捷达VA3 2024款进取版和悦享版分别为两款手动挡车型,售价分别为6.78万元和7.48万元,悦享版在进取版的基础上多了侧安全气囊、定速巡航、单天窗、皮织混搭座椅、8英寸中控屏等,配置上更贴合主流用户的用车习惯,但我最终还没下定决心要买该款车。

    总的来说,捷达VA3跟我印象中的捷达很像,但又有很多的不同,例如我没想到它的售价如此亲民,它的配置和销量也没有想象中那么高,可以说有失望也有惊喜吧。至于我为什么没买它的原因也很简单,我认为这款车在配置等方面有很大的提升空间,尤其是我买车也是以家用为主,所以对宽敞的乘坐空间还是比较在意的。如果有买车的朋友,或许可以跟我一样,多去实体店转转看。

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