聚焦 | 传动轴异响只能换轴？宝马被曝光后会给出什么新方案？

文：懂车帝原创杨益春

[懂车帝原创行业] 一年一度的央视3·15晚会如期而至，宝马因“传动轴异响”被点名。几位购买宝马530Li车型的车主都在买车后不久发现了传动轴异响的问题。其中一位车主表示：“是金属摩擦的一个声音，确实有很大的声音，就像硬币掉在地上那种嚓嚓嚓的声音。”

宝马被央视3·15点名详情

这些车主也先后找到当地4S店，得到的都是统一的回复，赠送2000元代金券，更换新的传动轴。可视频中的几位车主基本都是在去年下半年提车的，刚提到新车就要换传动轴这种大件，这对于他们来说完全接受不了。

沟通无果后，车主们找到宝马厂家客服，对方却回复：“厂家把售后、销售事宜，授权给当地经销商去与客户沟通，去处理车辆问题。我们会去跟经销商进一步进行沟通，咱们这边等一下店里对车辆问题有没有一个其他进展或者回复。”

除了换轴没有其他办法？

几位车主把车开到4S店后，基本都很快找到了故障原因，确认是传动轴异响，是质量问题。汽车R挡和D挡切换过程中，传动系统发出尖锐的摩擦的声音和金属撞击声。

车主们反映：“赔不赔偿不重要，重要的是要保障传动轴没有任何安全隐患。”

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为了安抚车主的情绪，某地售后人员表示：“传动轴现在发出异响不要担心，磨合磨合开个几千公里后就不响了。目前宝马厂家正在针对传动轴进行优化，车主要做的就是耐心等待。”

可相关车主表示，车子都开到13000公里了，声音越来越响。

还有售后负责人表示：“我们开到首保（1万公里）看一看，这个声音到底能不能去除掉。如果真的这个声音没有了，那不是皆大欢喜。”、“保修记录肯定是有的，以后你不想要这台车了影响到这台车的转手价格，这个是不会的，这个可以放心。”

更让车主纳闷的是，厂家、经销商答应免费换轴，但是不承认这是个问题。可如果不是问题，为什么会有免费换轴，还要补偿2000块钱代金券。这两者本身就是矛盾的。

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对于传动轴异响问题，宝马4S店的工作人员并不避讳，维修人员也很坦诚，“更换传动轴可以，退车或者换车做不到”。

维修人员表示：“厂家给我们解释说是功能噪音，如果客户受不了这种声音或者强烈要求换，是可以换的，但现在给你换的东西，有可能还会响。”

传动轴异响在二手车市场也不是秘密

随着事情的频繁出现，越来越多的车主表示遇到了同样的问题。在第三方投诉网站也可以看到许多反应宝马汽车传动轴异响的质量问题。

有些车主为了结束这段糟糕的的购车经历，想到直接在二手车市场卖掉。央视记者也来到二手车市场进行了调查。有二手车车商表示：“宝马传动轴的质量问题并不是小概率问题。宝马在以前就启动过多轮召回。”

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2017年6月，宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分进口宝马X5和X6系列汽车共计涉及86778辆。召回原因就是车辆前部传动轴轴承的油封可能在长期使用后滑出设计位置，某些情况下，传动轴十字节处可能会发生断裂，存在安全隐患。

2019年，宝马又宣布，决定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期间生产的部分进口BMW M3及M4汽车，共计279辆。召回范围内车辆的传动轴法兰由于设计失误，在长期高负荷使用后，可能从传动轴上逐渐脱出，并引发车辆底盘震动或异响。若法兰完全脱出，则车辆传动轴将打滑、失去传动力，造成车辆无法加速，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。