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    宝马E30 M3 Evolution II绝对是终极驾驶机器

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    新十七03-14

    宝马M3(图片|配置|询价)在其近40年的历史中取得了长足进步,总计发展出六代产品,并成为有史以来最受车迷追捧的运动轿车之一。虽然性能一直在不断进步,但不少人依然将初代的E30视为最伟大的开山鼻祖。

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    不过,E30 M3不是只有一款。在其五年的生产周期内,宝马发布过几个非常特殊且相当稀有的限量版本,包括敞篷版,Evolution 1,Evolution 2,Sport Evolution(也称作EVO3),Europa Meister 88,Johnny Cecotto和Roberto Ravaglia。虽然这些特殊车型比标准版的售价高得多,但它们不是只有噱头而已。

    这就是为何今天这辆1988年的M3 Evolution II在拍卖行的估价能够达到18万美元。做个对比,最新的2024款G82 M4(传送门)在美国的起售价也就8万美元。

    宝马在1988年德国房车锦标赛之前推出了限量的M3 Evolution II。为了满足量产车认证的需要,这款车仅生产了501辆,搭载改进的2.3升直列四缸发动机,具有新的凸轮轴,活塞和更高的压缩比,输出从原来的200马力和238牛·米扭矩提升到218马力和245牛·米扭矩。

    这款限量M3还拥有各种外观调整,包括更具侵略性的前唇和大型尾翼,以及新增的刹车冷却管道。

    今天的这辆Evolution II将由Broad Arrow Auctions进行拍卖。外观是罕见的澳门蓝金属漆,最初在法国售出,直到2014年被进口到美国。美国买家在入手之后花费近3.7万美元对整车进行维修和升级,包括新的弹簧和Ireland Engineering前防倾杆,改进了悬架和刹车系统,并且升级了后差速器。最近,它还换上了Bilstein减振器。多年来,这辆宝马被维护得很好。

    不过,这辆宝马M3并不是那种车库藏品,里程表已经来到17.7583万公里。尽管如此,座舱看起来还是相当不错,银色的Uberkaro织物内饰随着时间的推移保持了良好的成色。因此,拍卖行预估它的成交价会在15万-18万美元之间。

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