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    大众帕萨特也学降价增配?380TSI官降2万,配置升级,出众款来了

    薄利多销这种手段在几年前对合资车来说,多少是有点嗤之以鼻的,更不要说大众帕萨特(图片|配置|询价)这种原本就不愁卖的走量款,但是在看到最近比亚迪新出的一系列荣耀版降价奏效后,销量反压一众老牌燃油车,于是大众也学会了这招,跟紧推出2024款新车借机调价,380TSI系列官降2万,起售18.83万,下面我们就一起来看看新版“出众款”的性价比具体怎么样?

    帕萨特出众款依旧提供常规版和星空版两种外观可选,其中常规版车型采用线阵式镀铬填充前脸,主打稳重内敛,而星空版则配备点阵式格栅,视觉效果偏运动,星空造型在奔驰身上可见类似设计,相对更加高级。而至于车头其他的导流槽、前唇等样式则趋于一致,粗壮的银色镀铬配上熏黑面网,烘托出一丝运动氛围。

    新款帕萨特的内饰依旧是我们熟悉的老味道,驾驶舱有意向驾驶员一侧倾斜,环抱感更强,另外在中央扶手处还保留了传统的长柄挡杆以及快捷物理按钮,便于盲操。此外,该车型还配备9.2英寸的内嵌式仪表,相比新势力主流的悬浮式设计,少了些科技韵味,但胜在内置功能足够丰富,UI界面直观易操作。

    帕萨特的长宽高尺寸各对应4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,对于一款B级车来说,尺寸表现中规中矩。相比同价位合资车略有诚意的是,帕萨特出众款将前排座椅加热和通风功能以标配形式给到,少了低配阉割、高配选装的套路。同时,其后排座椅还支持4/6比例放倒,有利于拓展后备箱容积提升实用性。

    配置方面,帕萨特出众款次顶配和顶配车型均新增紧急辅助功能,而顶配款车型比次顶配车型的售价高出1.6万元,对应的配置功能也增加不少,比如后排侧安全气囊、主驾驶膝部气囊、前排座椅按摩、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、驾驶模式选择、HUD抬显、哈曼卡顿音响、后排座椅加热、后风挡遮阳帘等功能,参考价格来看,所增加的功能算是物有所值。

    “出众款”全系新车均搭载2.0T高性能发动机,WLTC综合油耗6.94L/100km,最大功率输出则为162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,配备7挡双离合变速箱,在城区路段驾驶,会感觉到帕萨特将涡轮介入的时间调校的较早,动力响应迅速且线性,在切换档位时,变速箱会通过延迟换挡来保持过渡的平滑,尽可能减少顿挫感。

    如今2024款帕萨特已经进入中后期阶段,并且面临一汽大众的兄弟车型迈腾改款在即,面对双重压力的情况下想要进一步刺激终端消费,那么降价升配是必要的措施,虽然新车增配并不多,但2万元的降幅还是挺有性价比,此时入手降价增配的出众款是一个不错的选择。

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