紧跟海外版本修改，中期改款北京现代途胜申报信息曝光

近日，在工信部381批新的公示中出现了中期改款北京现代途胜(图片|配置|询价)车型的申报信息，新车海外版本才刚刚发布，本次国内跟进可以说相当的迅速，看来该车还对于现代在国内的销售形势来讲还是非常的重要。

途胜

最低售价：12.58万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车1.08万起 | 553辆

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具体来讲，新车在前脸部分进行了不得不小的修改，采用了全新的设计语言，上格栅变为了更加稀疏的特殊点阵式中网填充，连接左右两侧更为犀利的大灯组。两侧的特殊日行灯带也采用了更加醒目的洗漱设计，有着更强的辨识度，整体要更为硬朗一些。而前保险杠部分则全面采用了大尺寸下格栅造型，依旧分为两个版本。两侧的多边形大灯组本身造型就更加犀利，而中间的梯形格栅外圈装饰有所差异，分车身同色和黑色两种模式，显示的不同的风貌，整体视觉效果都更加的激进运动。

在车身侧面和车尾部分，新车的没有那么明显的修改，车侧可以说大体保持一致，标志性的略带下坠的车顶，特殊的D柱交汇，凹凸有致的腰线，大尺寸的轮毂等元素都不会缺席，侧裙处加入了黑色装饰与车头形成对应，车尾部分贯穿式的尾灯也没有任何变化，也就是招牌的设计，立体感十足，有着极强的辨识度。车顶引出了更大尺寸的扰流板，后保险杠部分则是与前杠对应的复杂装饰，显示出出色的层次感。

当然N Line版本还有着单边双出排气，进一步彰显了运动的属性。细节申报图中多种轮毂样式撞色车身等细节元素也不会缺席。在车身尺寸方面，新车三围达到4670/1865/1696毫米，轴距为2755毫米，没有特别大的变化，毕竟只是改款车型。而在动力方面新车则提供了丰富的配置，入门版本为1.5T发动机，最大功率200马力。并有2.0升油电混动总成，作为高配版本发动机的功率150马力，与之匹配的是三元锂电池组支持的电动机。燃油版本应该配8AT变速箱，混动版本或将是6AT配置更多的信息，还有待官方进一步公布，非常值得期待。