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    保时捷Taycan Turbo GT发布!2.2 秒破百,马力1108PS,可移除后座!

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    上个月推出新款Taycan(图片|配置|询价)之后,如今保时捷为该车追加一位新成员,那就是性能最强大、速度最快的Taycan Turbo GT!

    早前,保时捷带着这款Taycan Turbo GT的原型车挑战纽柏林北环赛道,并创下7分07秒55的单圈佳绩,比Taycan Turbo S快了整整26秒。

    Taycan Turbo GT的动力系统进行了全面升级,启用Launch Control时,可爆发出1108PS最大马力,峰值扭力1340Nm,0-100km/h最快2.2秒,0-200km/h只需6.4秒,比Taycan Turbo S快了1.3秒,号称是史上最强量产保时捷

    Taycan Turbo GT
    *0-100km/h:2.3 秒
    *0-200km/h:6.6 秒
    *极速:290km/h
    选配 Weissach Package
    *0-100km/h:2.2 秒
    *0-200km/h:6.4 秒
    *极速:305km/h

    同时,驾驶者可通过方向盘上的Push-to-Pass按钮,或右边拨片启动Attack Mode,届时将提供额外163PS的增压动力长达10秒之久。

    据原厂指出,逆变器扮演至关重要的角色,Taycan Turbo GT的后轴使用着900A逆变器,比Taycan Turbo S的600A逆变器更强大,并且改用碳化矽(SiC)作为半导体材料,可降低损耗和提高转换频率。

    变速箱的齿比和耐久性也得到了提升,使车辆拥有更高的扭力。据WLTP测量结果显示Taycan Turbo GT的续航里程可达555km。

    Taycan Turbo GT具备专属的空力套件,最引人注目的是碳纤维Gurney Flap后扰流尾翼,并通过大量使用碳纤维材质、赛车桶椅、轻量化行李厢,以及取消电动尾门等,让Taycan Turbo GT成功减重,比Taycan Turbo S轻75kg。

    脚下标配21寸轻量化轮圈,配上轻量化陶瓷刹车系统和Victory Gold刹车卡钳,可减少2kg以上的簧下重量,进而提升驾驶动态性能。

    追求更激进驾驶感受的客户可选配Weissach Package,获得碳纤维空力套件,车尾加装固定式尾翼,可提供高达220kg下压力,同时原厂还移除所有在赛道上不需要的设备,包括后排座椅、脚踏垫、隔热材料等等,同时也移除BOSE音响系统,充电接口也只剩下一个,为Taycan Turbo GT减少了约70kg的重量。

    全新Taycan Turbo GT共有6种车色可供选择,其中专属的Pale Blue Metallic和Purple Sky Metallic仅在第一年供车主选择,客户也可以通过Paint to Sample进行客制化。

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