降2万，全域800V的轿跑SUV，充10分钟，补能300km，带你看小鹏G6

想买纯电轿跑SUV，那建议你选那种充电快的车，这种车不是单靠多几块电池，来提升续航，它充电还很快。今天笔者给大家介绍的就是一款续航长，补能快的车型，它就是小鹏G6(图片|配置|询价)，续航755km的轿跑SUV，目前全系车型降2万，充电10分钟，补能达到300km，别不信，往下看。

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观设计

前脸布局类似“X”造型，开出去比较好认，前脸采用了大面积的封闭式格栅，科技感就有了，同时也优化了整车的风阻系数。灯组部分，一条贯穿式的LED灯带横贯车头，为整车增添了一份前卫感；灯带精致，中间部分，车标镶嵌其中，这种设计突出了品牌特色，又使得整个前脸更具细节感，这样的车子开出去，比较新潮，显得体面。

车侧更多的是采用了轿车的设计风格，其轮廓采用溜背式设计，线条流畅，搭载了悬浮式车顶，而车窗设计，也倾向于轿车风格，车窗整体造型呈现出一种扁平化的样式，车侧看着有轿跑SUV的调性。

车尾则结合了轿车和SUV的特点，车尾轮廓饱满，贯穿式LED尾灯，采用厚壁式设计，灯带向车侧延伸，这种设计符合当下的流行趋势；车尾设计了高位刹车灯，并提供了自适应升降尾翼，进一步强调了车子的运动特性，车尾有轿跑SUV的属性。

内饰设计

内饰采用了“矢量星环”的设计语言，中控台采用了平直宽大的造型，线条流畅，给人一种简洁大气的感觉。车内配备了10.2英寸仪表盘，以及14.96寸悬浮式中控屏，这两块大屏的加入，使得整个中控台更显大气。同时，中控屏内置了高通骁龙SA8155P芯片，辅助驾驶芯片算力可以达到508TOPS，屏幕尺寸够大，反应灵敏，且操作流畅，功能全面，标配了面部识别、Wi-Fi热点、导航、语音、手机互联映射等功能。值得一提的是，车子全系标配了L2级全速自适应巡航功能，是个加分项。

在细节上，车内配置了电释放开门按钮，上下车方便快捷，而且更具科技感和仪式感；双辐式方向盘采用椭圆形样式，与整个车厢风格统一，握感舒适，易于掌控。在用料方面，门板内侧和中央扶手等地方，采用了软质材料包裹，触感柔软且防滑，提升了车内的质感。

在舒适性方面，车内取消了空调控制物理按键，中控屏上的空调控制页面，UI直观，并使用绿色点缀，看着直观，而空调吹出来的风，也比较柔和。

座椅表现也可圈可点，车内设计了Nappa真皮座椅，前排座椅支持加热、通风、记忆功能，可以根据不同乘客的体型和习惯，进行调整，上车之后，找到舒适的坐姿，比较容易。座椅的调节功能也比较丰富，车子全系配置了前排座椅放平、后排靠背角度调节功能，座椅灵活舒适。

空间

车子属于中型SUV，其长宽高尺寸分别为4753mm、1920mm、1650mm，轴距达到了2890mm；这样的尺寸，使得这款车前后排空间相对富裕，在空间体验方面，体验者身高1.7米，来到前排，头部上方空间余量有2拳左右，前排能够提供舒适的头部空间。

同一体验者来到后排，头顶上方的空间余量也超过了一拳，膝盖前方空间余量则超过两拳，坐在后排的人，可以获得比较充足的头部、腿部空间，这样的后排空间，基本可以满足大部分人对腿部空间的需求。

行李舱容量也比较可观，容积为571L，能放入3个20寸的行李箱；后排座椅放倒后，可以扩容至1374L，可以满足日常出行的储物需求，实用性比较强。

动力

车子搭载了800V XPower电驱系统，顶配车型配备了双电机，能够实现3.9秒的零百加速时间，这在同级别车型中，表现亮眼，符合轿跑SUV的身份。对于单电机车型，也有296Ps，最大扭矩440N·m，动力充足。在续航方面，对于小鹏G6 2023款 755超长续航Pro车型来说，使用的是87.5kWh的三元锂电池组，工信部纯电续航里程755km，续航比较有竞争力。同时，车子搭载了全域800V高压SiC碳化硅平台，根据官网描述，充电10分钟，能增加300km的续航里程，这对有出远门需求的车友来说，比较讨喜。

为了验证车子的充电效率，我们来看一组测试数据，充电前，续航剩余64km，之后选择在S4超充桩开始充电，充10分之后，车子的续航达到371.7km，计算下来，10分钟约补能308km，和官方标定的数据差不多，充电10分钟，补能300km的说法，还是有依据的，这样的补能速度，进一步增加了车子的竞争力，这也是笔者带大家看这款车的一个重要原因，车子不仅续航长，充电还很快。

特色配置

车子配置了XNGP全场景辅助驾驶系统，这套系统在有高精地图的区域，具备高速NGP、城市NGP功能。开启城市NGP功能后，中控屏上会有蓝色图标显示，看着直观；面对路口多车道时，车子会自主选择车少的车道，排队等红绿灯；遇到加塞的车辆，会进行避让，比较安全，通过红绿灯路口后，在前进途中，车子就变换了车道，选择车流少的车道；在宽敞的道路上，变道动作干脆顺畅。几个环节体验下来，会发现这套城市NGP系统，功能相对安全，驾驶风格相对老练，日常开车可以用，这也是这款车的特色功能。

总结

综上所述，这款车造型新潮，开出去显得体面，内饰大气，车机功能全面，车子提供了双电机车型，提供的小鹏G6 2023款 755超长续航Pro车型，工信部纯电续航里程755km，续航远，同时车子搭载了全域800V高压SiC碳化硅平台，充电快，并配置了XNGP全场景辅助驾驶系统，整体产品力表现得比较有竞争力。在上目前车子全系降2万，对于小鹏G6 2023款 580长续航Pro车型，官方指导价20.99万，降了2万之后，价格来到了18.99万，你心动了吗？欢迎你在留言区发表你的观点。