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    9.98万起包牌落地开回家,长超4.8米MPV,第三排可放平

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    车市风向03-11

    车市降价狂潮的刺激下,不论是新能源还是传统燃油车都给出了大幅优惠,近日,从上汽大通获悉,旗下新增的MAXUS G50 PLUS自动荣耀版正式上市,厂商指导价为10.98万元,但同时官方又给出了9.98万包牌价的优惠政策(不含限牌城市),相当于在原有的指导价基础上优惠了约2万块左右,此外购车还可享受价值万元的增值置换险,这个价格还是很划算的,不过这项政策仅限3月份购车。

    大通G50(图片|配置|询价) PLUS 1.5T 幸福推荐自动荣耀版作为新增车型,外形上与在售的PLUS版本车型保持高度一致,采用分层式前脸设计,上半部分是倒梯形进气口,下方则是超大尺寸矩形格栅配4条镀铬横条中网,两侧獠牙一样“L”形镀铬装饰,有着较为凶悍的观感,另外该车目前还有手动版车型提供,前脸设计略有不同,主要是下方的进气格栅收敛很多,看上去要更稳重一些。

    侧面采用悬浮顶设计,前后车门都是平开式,新增荣耀版车型配16英寸钢制轮毂,外罩轮毂盖,可选铝合金材质,其他版本分别提供了16或17英寸轮毂供选择,样式有多幅条枪灰色和银黑双色两种。车尾造型简洁方正,手动版尾灯组中间采用镀铬饰条装饰,荣耀版等自动挡车型尾灯组中间是黑色高光饰板装饰,都采用隐藏式排气布局。

    内饰是传统的T型布局,中控台层次丰富,配三辐式多功能方向盘,荣耀版车型配的是3.5英寸仪表和8英寸悬浮式中控屏,屏幕黑边较大,高配车型升级双12.3英寸屏幕,自动挡车型空调出风口下方是触控面板,涵盖空调、温度、风量等控制按键,手动挡车型是物理按键和旋钮,操作要更便捷一些。另外值得一提的自动挡车型采用坏档设计,空出来的位置给到了手机槽和杯架等。

    定位紧凑级MPV,上汽大通G50的长宽高为4825*1825*1778毫米,轴距2800毫米,荣耀版车型提供2+2+3的7座布局,但同时有2+2+2的6座、2+3+2的7座供选择,不过受尺寸限制以及进出第三排的方便程度来看,还是建议选择2+2+3的7座或2+2+2的6座,多数状态为5座时2+3+2也还挺方便,至于所提供的8座版本不建议选择,过于拥挤不说还不能享受节假日高速通行免费。

    实车体验,身高175厘米乘员在前排能获得最多超过2拳的头部空间,第二排头部空间超1拳,座椅支持前后滑动,腿部空间最大接近3拳,最小有1拳左右,第三排头部空间优秀,腿部空间不算拥挤,对比同样是2.8米轴距的SUV来看,G50的车内空间表现还是很不错的,第二排座椅填充厚实,有活动扶手,座椅中间过道较宽,第三排座椅长度和宽度一般,乘坐3人略显拥挤。满载状态下后备厢可以放进2个尺寸稍小的行李箱,第三排座椅支持比例放倒,可以完全放平,进一步拓展储物空间。

    荣耀版车型搭载的也是同款1.5T发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,手动挡版本匹配的是6MT变速箱,底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。

    荣耀版的配置稍低,只能说是够用,不过考虑到9.98万的包牌价,到也说得过去,想要配置稍高的消费者可以考虑启航版或巡航版,考虑皮实耐用的话手动畅游B也不错,目前也有1万多的优惠,实际落地价格不到9万块。

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