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    “大众”妥协了!比探岳大,跌至8万配6AT,全系150Ps后排可当床

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    柚子评车03-10

    在大多数消费者眼里,大众是具备品牌力和品质感双重优势的品牌,开出去既有面子,可靠性又高,即便价格贵也是理所应当,放眼全球,大众的市场地位也是相当高的,所以在很多人看来大众是作为家用的不二之选。而且大众也是最了解中国人喜好的品牌,为满足不同需求的消费者,大众向中国市场投放了相当丰富的产品,车海战术的应用满足了消费者多元化的用车需求。

    不过随着自主品牌的强势崛起,价格战愈演愈烈,即便大众这样的品牌也不得不进行大幅度降价销售,过去30万多还要加价的途观,如今跌至20万以内,而且大众还将品牌下放,推出了更亲民的捷达品牌车型,同样具备大众的品质,却价格比一些国产车还亲民,比如今天带来的这款捷达VS7(图片|配置|询价),“大众”终于妥协了!比探岳还大却跌至8万多。

    从捷达品牌的销量来看,懂车的人还是非常多的,毕竟捷达VS7每月的销量都能达到4千辆左右,说明大多家庭对于捷达VS7的性价比非常看好,也算是一款非常成功的产品,而且捷达VS7自身的优势非常多,虽然并没有直接用大众车标,但它所拥有的是大众精湛的做工品质、装配工艺,核心三大件也与大众无异,所以开起来还是慢慢的大众感,而这样一款车型售价却比同级大众便宜很多,当消费者真正了解了这款车之后难免不让人心动,那捷达VS7这款车具体表现如何呢?说之前还请各位点赞关注支持一下,我们接着往下看。

    从外观造型来看,它采用的也是大众硬朗精致的造型风格,只不过在设计上相比大众车型更加年轻,经典的多边形网状中网与威严的全LED大灯融为一体,在熏黑质感下,让整个年轻显得更加年轻酷炫,下方飞镖造型的雾灯组也显得格外时尚年轻,增添了不少活力。侧身是我们熟悉的大众风格,线条设定非常硬朗,视觉效果精致时尚,特别是前高后低的车顶线条以及大尺寸熏黑轮毂,颇有几分豪华车的昂扬姿态,还有一点就是尾灯组的设计,内部Y字形结构点亮后的效果非常酷炫,所以说它在颜值上要比大众车型更加时尚年轻一些。

    不仅是外观设计啊,捷达VS7的内饰氛围也与大众非常相似,线条走势平直规整,干净利落,整个座舱看上去十分简约,而且大量的硬塑料件,档次感并不是很高,好在这款车在科技感方面与时俱进,为内饰配备了10英寸的中控屏和8英寸液晶仪表,提供了智能语音控制、手机互联等功能,中配就有内饰氛围灯,配置上也不像大众那样寒酸,提供了定速巡航、360度全景影像、前方碰撞预警、主动刹车等配置,即便是大众的廉价品牌,配置也是相当可以的。

    捷达VS7最吸引人的地方其实还在于实用性,这款车的空间很大,装载能力很强,尺寸方面长宽高分别达到了4624*1841*1624mm,轴距达到了2730mm,尺寸表现甚至比大众探岳更加优秀,对于一台5座布局的车型来说,空间感绝对优秀,虽然座椅填充并不是很出色,而且隔音也比较一般,好在座椅放倒后空间感很大,装载能力特别强,还能形成双人大床,同时还配备了全景天窗、双区恒温空调等配置,舒适性、实用性还是很不错的。

    很多人都吐槽大众车配备干式双离合,但捷达这里除了入门版之外,全系都配备了爱信6AT变速箱,与经典的EA211 1.4T发动机搭配,可靠性方面得到了很好的保证,最大功率150Ps对于这台车来说也足够用,动力强劲且省油,百公里油耗仅7L,缺点就是要加95号油,底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,非常厚道,硬朗的调教风格也让它的支撑性得到了更好的发挥,运动感相当不错。

    总体来说,捷达VS7这款车虽然是大众的低端品牌车型,但是车辆实用性却是非常出色的,不仅配备了大众最经典的发动机,而且还是全系AT变速箱,空间比探岳还大,造型也时尚年轻,所以对于手头不算充裕的家庭来说,捷达VS7的确是个不错的选择,那么对于这款车大家怎么看呢?欢迎留言讨论,我们评论区见。

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