新能源车的春天：在销量的冰河期中找到暖流

春节假期影响大：春节期间，乘用车市场的零售销量同比下降了21%，环比1月份更是下降了47%。新能源车的表现稍好，同比下降9%，环比下跌41%。

- 节前热销，节后冷清：春节前的四天里，日均销量飙升至54,289辆，同比增长48%，环比1月份增长1%。然而，节后两周的销量只有25,576辆，同比减少34%，环比1月同期大跌56%。

- 上班族不买账：春节后上班的第一周，日均销量仅为38,862辆，同比下降39%，环比1月份减少41%。

- 月底反弹：2月的最后一周，销量开始复苏，日均销量达到57,845辆，同比增长6%，但环比1月份仍下降37%。

新能源车，绿色的希望：

- 新能源车坚挺：2月份，新能源车的零售销量为40.1万辆，同比下降9%，但整体表现优于燃油车市场。

- 累计销量亮眼：2024年前两个月，新能源车的累计销量达到106.9万辆，同比增长39%，显示出强劲的增长势头。

批发市场，厂商的苦笑：

- 批发销量下滑：2月份，乘用车厂商的批发销量为125.6万辆，同比下降22%，环比1月份减少40%。

- 新能源车厂商微笑：新能源车厂商的批发销量为44.1万辆，同比下降11%，但累计批发销量增长了27%。