比亚迪秦L实车谍照曝光，搭载比亚迪第5代DM-i混动技术

近期，网络上流出了一组比亚迪秦L(图片)接近量产的实车路试谍照，从照片可以看到摆脱伪装的真实面目。据官方透露，秦L在定位上高于现有的秦PLUS车型，但仍保持紧凑型轿车的身份，预计售价范围将在12-13万元。其最大的亮点在于搭载了比亚迪第5代DM-i混动技术，并计划推出两款插电混动车型，纯电动续航里程分别可达90km和60km。

秦L在外观设计上，受到了比亚迪汉的启发，其前大灯设计更为修长，内嵌两个透镜大灯，中网部分则采用U型设计，下方大尺寸的中网与前包围处的导流槽相得益彰，使得整车呈现出更加年轻化的形象。

在车身尺寸上，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距达2790mm，相比现款秦PLUS车型，其车身尺寸整体有所增大，轴距也更为宽敞，使得车内空间更为舒适。车身侧面线条流畅。

车尾部分，秦L采用了全新的贯穿式尾灯设计，尾灯样式融入了中国结的元素，与汉的风格颇为相似。保险杠处的导流槽设计，更是为车尾增添了一抹动感。

内饰方面，秦L采用了全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕的组合，方向盘设计粗壮且运动，按键布局新颖。新车有望搭载最新的车机系统，中控屏下方设有两个充电面板，减少了物理按键的使用，使得整个内饰更为清爽。此外，加长的轴距为后排乘客提供了更为宽敞的空间，而运动风格的前排座椅则进一步提升了驾驶体验。

在动力方面，秦L配备了由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，并搭载了比亚迪第5代DM-i混动技术。其中，发动机的最大功率为74千瓦，而电机的最大功率则达到了160千瓦。新车还将配备郑州弗迪生产的磷酸铁锂电池，电池容量有15.874kWh和10.08kWh两种选择，对应的纯电动续航里程分别为90km和60km。这一动力配置不仅保证了秦L在日常使用中的经济性，同时也为其带来了不错的加速性能。

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