全新奔驰GLC轿跑上市，溜背造型动感十足，48.95万起，能火？

自打宝马X6开创了轿跑SUV的细分领域后，豪华品牌纷纷在现有SUV基础上推出了主打运动的轿跑车型，近期奔驰官方宣布，新一代的奔驰GLC轿跑(图片|配置|询价)SUV正式上市，进口的身份让其售价层面也相对偏高，定于48.95—56.6万，来看看它的表现吧。

外观方面，新款车型前脸继续沿用GLC的经典设计，多边形大嘴格栅中央嵌有大型圆标LOGO，彰显出品牌的豪华精致。格栅内，三叉星状点阵式镀铬装饰与横向镀铬条相互融合，形成点阵状的密集观感。大灯组则采用微开内外眼角的结构，略带上扬的灯腔加上内部规整的灯带让其精神烁烁，前包围依然为运动化的包围组件样式，两侧带有横爪式的导流槽结构，前唇边上方则为梯形镂空格栅进气口。

车侧是欣赏奔驰GLC轿跑版最优雅的角度，相普通版GLC，其溜背化的车顶设计让人过目不忘，A柱整体带有更陡峭的倾斜角度，而车顶行至顶部区域后又保持了流畅的下溜延伸，黑色饰条包边的窗线沿着腰身逐步汇聚，并形成了微翘的夹角结构，腰身采用了平行双腰线结构，相对锋利的边角在车门区域勾勒出富有力量感的型面，加上内凹处理，也饿增加了车侧立体感。

下溜式的车顶在上扬的肩线过渡下形成了动感的上翘边角，尾灯组相比老款进行了明显改变，由老款偏方正的结构变为了三角灯腔设计，内部灯组也经过更新，加入了L型的修长灯带，边缘熏黑的涂装设计也让点亮效果保持前卫，尾门通过起伏的型面结构彰显出饱满的外扩力量感，尤其是后杠体的厚实结构，车尾底部覆盖由微翘的黑色护板，两侧则加入了镀铬尾喉设计。

全新奔驰GLC轿跑版的内饰并未进行调整，斜面屏幕与液晶仪表组合，营造出前沿的科技氛围，车内采用了T型贯穿式中控台经，并采用了大面积竖条纹装饰板与皮革面料的组合，红色面料的运用也增加了车内动感，出风口采用了圆形套娃镀铬饰边组合设计，中央的拨杆在调节出风方向时带有了较强的仪式感，方向盘也采用了新颖的造型结构，平底的设计加上细节的镀铬装饰也呼应了座舱氛围。

奔驰GLC轿跑版所配备的大尺寸竖状中控屏融入了最新版的MBUX系统，与C级车型在操作体验上保持高度一致。其显著特点在于功能完善性与丰富度的显著提升，足以与当前市场上的新兴品牌相媲美。车内所有调节功能和状态信息均汇集于此屏幕，包含了GPS、娱乐应用及各类互联功能，在智驾方面，奔驰GLC轿跑版并未与主流贴近，全系均未配备L2级的辅助功能。

作为一款中型轿跑SUV，奔驰GLC轿跑版拥有4769*1920*1603mm的身形规格和2888mm的轴距，相比老款车型均有一定提升，而参数的增加也直观地反映在了车内的乘坐空间上，车内座椅采用了更符合人体工学的结构，并采用了黑红双拼仿皮面料覆盖，内部厚实的填充和支撑保障了乘客的舒适度。掀背式的尾门设计方便了装载行李的拿取放置，相对宽裕的内堂空间也带有足够的容积。

动力方面，新款奔驰GLC均搭载了2.0T的动力总成，同时新车针对260车型进行了一些参数调整，达到了150kW（204Ps）和320N·m的数据，相比23款车型有着明显提升，而300车型在扭矩上进行了提升，达到了190kW（258Ps）和400N·m的动力表现，同时新款车型均加入了48V轻混，同时匹配9AT，在行驶平顺度和油耗表现上均有所优化，260与300车型的WLTC综合油耗分别为7.25L/100km和7.4L/100km，较23款车型有所降低。