欧洲新规！禁止汽车过度使用触控开关！否则扣分！

像特斯拉这些把开关都放到大屏的车今后可能拿不到E-NCAP五星了，要不要改回原来的物理开关呢？

自从特斯拉创新性的把一些物理开关放进屏里变成触控开关，开关触控化成了一种技术趋势，现在的汽车物理开关越来越少了，很多功能的操作都变成触控开关了，这样确实有它的一些好处，比如取消的物理开关使得舱内空间更简洁，而且节省了空间和成本，并且也显得更有科技感。

同时不可否认的是开关触控化也同样存在一些问题，比如操作的方便性，操作引发驾驶安全风险，同时如果屏幕失效，还存在着很多操作无法进行的风险，尤其对于一些安全性操作功能目前有厂家也放进了中控屏，这样就使得安全风险概率增大了

关于触控开关是否值得推广，业内也一直存在争议，欧洲E-NCAP2026年新规对触控开关说不了，砍出了反对开关触控化的第一刀，不执行就有可能拿不到五星。

新规要求：指示灯、危险警报灯、雨刮、喇叭和紧急救援装置全部都需要有物理开关控制，否则就会扣分，有可能拿不到五星评级！

新规提到的这些确实都是安全强相关的一些功能，在操作时都需要第一时间能够快速、正确的操作执行，因此个人从内心还是支持把这类安全类的操作开关做成物理开关，便于操作！

关于灯、雨刮的操作开关已经很有一部分车型已经做成触控开关了，不知道看到欧洲的新规会不会又改回来，当然E-NCAP不属于强制法规，但如果你想要拿到高分，不按要求做可能就比较困难了！

是特斯拉们太激进还是欧洲太保守，这样做是开历史倒车还是顺应民意，每个人都有自己的看法，那么你是接受传统的物理开关还是开关触控化的趋势，你感觉特斯拉们会回归物理开关吗？#我来唠家常#​